Продажи выросли до 28,3 тыс. машин, а грузовики прибавили сразу 19%

Российский авторынок прибавил 5,5% к концу августа

Российский авторынок закончил лето ростом сразу в трех сегментах. С 24 по 30 августа было реализовано 28,3 тыс. новых легковых автомобилей — на 5,5% больше, чем неделей ранее. Однако относительно той же недели 2025 года продажи все еще ниже на 5%.

Год назад за сопоставимый период рынок составлял примерно 29,8 тыс. машин. Это уже вторая подряд неделя роста легкового сегмента. С 17 по 23 августа продажи увеличились на 5,8%, до 26,8 тыс. автомобилей. То есть за две недели недельный темп поднялся примерно с 25,3 тыс. до нынешних 28,3 тыс. машин, но полноценного осеннего рывка из этих цифр пока не получается.

Коммерческий транспорт движется похожим образом, только годовое падение там глубже. Продажи LCV до 3,5 тонны за неделю выросли почти на 10%, до 1,3 тыс. единиц, но оказались примерно на 26% ниже прошлогодних. Грузовики тяжелее 3,5 тонны прибавили сразу 19,4% — с 744 до 888 машин. Год назад за ту же неделю было реализовано 1144 грузовика, поэтому отставание составляет 22,4%.

Главный фактор теперь — высокая база второй половины 2025 года. Тогда рынок начал ускоряться именно с конца лета, а в октябре продажи новых легковых автомобилей достигли 165,7 тыс. единиц — лучшего результата осеннего периода.

Для сравнения, нынешние недельные 28–29 тыс. дают месячный темп заметно ниже такого уровня. Поэтому нынешнее оживление пока больше похоже на стабилизацию после летних колебаний. Сергей Целиков отмечает, что факторов для повторения осеннего скачка прошлого года сейчас не видно, но и нового провала рынок не демонстрирует.

Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что эксперты допустили рост продаж грузовиков в России на фоне конфликта на Ближнем Востоке.