Переделка Jeep Gladiator стоит 19 млн рублей — сам пикап в РФ почти втрое дешевле

Jeep Gladiator превратили в Maximus 6×6: переделка стоит около 19 млн рублей

Южноафриканская Ulterio Motiv представила шестиколесный Maximus 6x6 на базе Jeep Gladiator. Самая показательная цифра — цена переделки: CAR Magazine называет 3,5 млн рандов, или около 18,9 млн рублей по текущему курсу. Для сравнения, новые обычные Gladiator 2026 года сейчас предлагают в России под заказ примерно за 6,44–7,03 млн рублей.

Таким образом, одна только южноафриканская конверсия обходится почти в три раза дороже российского предложения стандартного пикапа. Считать 18,9 млн рублей итоговой стоимостью Maximus для покупателя в РФ нельзя: в эту сумму не включены российская логистика, таможенные платежи и возможные расходы на легализацию переделанного автомобиля.

Maximus серьезно отличается от обычного Gladiator. Ulterio удлинила раму и кузов, добавила третью ведущую ось и изменила трансмиссию. Заявленная грузоподъемность выросла до 1090 кг, полная масса — до 3490 кг. Опционально доступны лифт подвески на 152 мм, 37-дюймовые шины и усиленные тормоза.

Базовым остается 3,6-литровый атмосферный Pentastar V6 мощностью 209 кВт, или 284 л.с., с восьмиступенчатым автоматом и понижающей передачей. Jeep подтверждает такую мощность двигателя для актуального Gladiator, хотя официальная южноафриканская спецификация сейчас указывает 353 Нм.

В России обычный Gladiator остается нишевым товаром параллельного импорта: на Drom присутствуют как машины в наличии, так и предложения из США и Кореи. Сам Maximus 6x6 в проверенной российской продаже пока не обнаружен. Поэтому практической ценой отсечения остаются примерно 6,5–7 млн рублей за стандартный новый Gladiator — шестиколесный проект начинается совсем в другой финансовой категории.