Tesla тихо меняет Model Y: новую деталь можно проверить по VIN

A. Krivonosov

Tesla Model Y из Берлина начали получать Super Manifold V2

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

В Tesla Model Y, собранном в Берлине 27 августа, обнаружили Super Manifold V2 — новую ревизию одного из ключевых узлов термоменеджмента. Но важнее другое: Tesla пока не объявляла переход официально и не публиковала цифр, подтверждающих увеличение запаса хода или ускорение зарядки. При этом сам V2 уже присутствует в официальном сервисном руководстве Model Y 2025+, где для новой версии предусмотрены отдельные операции обслуживания.

Super Manifold — не отдельный «новый тепловой насос», а интегрированный блок, связывающий контуры хладагента и охлаждающей жидкости и работающий вместе с Octovalve. Еще в 2025 году вице-президент Tesla по разработке Ларс Морави рассказывал, что V2 будет внедряться постепенно и не появится одновременно на машинах всех заводов. Основным заявленным преимуществом была увеличенная холодопроизводительность системы, но конкретных процентов экономии энергии Tesla тогда не называла.

Теперь владельцы подтвердили V2 на машинах Giga Berlin. Один из известных экземпляров выпущен 27 августа, однако есть сообщения и о более ранних автомобилях. Поэтому формулировка «все новые Model Y уже получили V2» пока некорректна: точная дата переключения производства неизвестна, а комплектации могут различаться.

Проверить автомобиль можно двумя способами. На новом узле имеется маркировка SUPER MANIFOLD V2; второй вариант — открыть каталог деталей Tesla по VIN. В профильных источниках для прежнего блока указывается номер 1547595-00-H, для V2 — 1735000-00-A.

Tesla регулярно меняет машины без привязки к традиционному модельному году: тот же Model Y весной получил через OTA отдельную функцию Comfort Braking. Но с Super Manifold ситуация принципиально другая — это физический узел, поэтому программным обновлением старую машину в V2 превратить нельзя.

Пока правильнее говорить о новой аппаратной базе с потенциально более эффективным охлаждением, а не о доказанном росте дальности. Ни новая сертифицированная дальность, ни измененная зарядная кривая для машин с V2 Tesla не опубликованы. Для покупателя свежего Model Y поэтому ценнее проверить VIN и фактическую комплектацию, чем ориентироваться только на дату выпуска.