Из семи новых машин безопасными оказались только две: что показали новые краш-тесты

Kia Telluride 2027 и Tesla Model Y получили Top Safety Pick+ IIHS

Из семи автомобилей новой серии испытаний IIHS высшую награду Top Safety Pick+ получили только два — Kia Telluride 2027 и Tesla Model Y 2026–2027. Однако у Kia есть важное ограничение: рейтинг действует только для машин, выпущенных после июня 2026 года. Причина не в кузове или подушках, а в фарах.

Карточка Telluride 2027 на сайте IIHS показывает разницу буквально в метрах. У ранней оптики ближний свет освещал правую сторону прямой дороги на 82,6 м, после изменения — на 98,5 м; слева показатель вырос с 46,8 до 58,6 м. Итоговая оценка фар поднялась с Marginal до Good, чего хватило для высшей награды.

Tesla Model Y после рестайлинга 2026 модельного года получила Good во всех шести дисциплинах, влияющих на Top Safety Pick+: три краш-теста, фары, предотвращение столкновений с автомобилями и пешеходами. При этом идеальной всю карточку Tesla назвать нельзя: отдельная проверка напоминаний о непристегнутых ремнях получила Marginal, но этот пункт в критерии награды не входит.

Остальным пяти автомобилям наград за безопасность не досталось. У BMW i4 система предотвращения столкновения с другими автомобилями получила Poor, а фары — от Marginal до Poor. GMC Canyon также показал Poor в этом тесте. BMW 3 Series, Lexus IS и Toyota Crown Signia не прошли порог как минимум по одной обязательной дисциплине.

Такой производственный «водораздел» для IIHS уже не первый: например, Hyundai Palisade 2026 получил высший рейтинг только для машин после ноября 2025 года. А июльская серия краш-тестов IIHS также показала, насколько жестче стали требования 2026 года. Поэтому при покупке Telluride 2027 важен не только модельный год — стоит проверить фактическую дату производства.