615 км и зарядка за минуты: X9 выходит еще на один рынок

XPeng раскрыла характеристики X9 перед запуском на Филиппинах

25 000 филиппинских песо, или примерно 34,8 тыс. рублей, пока покупают не сам XPeng X9, а место в ограниченной первой партии. Предзаказы на семиместный электроминивэн открыты перед официальным запуском марки на Филиппинах в конце сентября, но финальные цены, гарантию и сроки выдачи компания еще не раскрыла.

Для местного рынка заявлена переднеприводная версия с электромотором мощностью 235 кВт, или около 320 л.с., и 450 Нм крутящего момента. Батарея NCM емкостью 110 кВт·ч обеспечивает до 615 км WLTP, расход заявлен на уровне 20 кВт·ч/100 км. Разгон до 100 км/ч занимает около 7,75 секунды.

Есть и важная деталь, которой нет в коротком анонсе: местные данные указывают на 800-вольтовую архитектуру, зарядку постоянным током до 542 кВт и пополнение батареи с 10 до 80% примерно за 12 минут при подходящей станции. На борту также предусмотрена V2L мощностью 6 кВт. Такая зарядная мощность — пик, а не постоянное значение на всем протяжении сессии.

X9 достигает 5316 мм в длину при колесной базе 3160 мм. Маневрировать крупному MPV помогают управляемые задние колеса, а двухкамерная пневмоподвеска может опускать кузов для более удобной посадки. Схожие решения — 5C-батарея и задняя управляемая ось — XPeng уже распространяет и на другие крупные модели, включая новый G9L.

Первые клиенты дополнительно получают зарядный кредит на 10 000 песо — около 13,9 тыс. рублей — и фирменный набор. Самая важная цифра, однако, появится только при полноценном запуске: без филиппинской розничной цены пока невозможно понять, насколько X9 будет конкурентоспособен против Denza D9 и других премиальных семиместных MPV.