Между Россией и КНДР впервые открыли автомобильное движение: мост длиной около километра
Первый автомобильный мост между Россией и КНДР открыли для движения
Россия и КНДР впервые получили прямое автомобильное сообщение. 7 сентября на границе двух стран открыли движение по новому мосту через реку Туманную, который связал Приморский край с территорией Северной Кореи. До сих пор сухопутное сообщение здесь обеспечивал прежде всего железнодорожный мост Дружбы.
Сам автомобильный мост имеет длину около 1 км и две полосы движения. Российская часть сооружения составляет 424 метра, северокорейская — 581 метр. Вместе с подъездными дорогами протяженность всего мостового перехода достигает примерно 4,7 км. Одновременно построен автомобильный пункт пропуска «Хасан» с десятью полосами движения. После выхода на полную мощность он рассчитан на пропуск до 300 транспортных средств в сутки. То есть новый объект создает полноценный автомобильный маршрут через границу, хотя по своим масштабам это пока не магистраль массового транзита.
Движение по мосту в режиме видеосвязи открыли председатель правительства России Михаил Мишустин и председатель кабинета министров КНДР Пак Тхэ Сон. Переправа получила имя Якова Новиченко — офицера Красной армии и Героя Труда КНДР. Строительство стартовало в апреле 2025 года, а весной 2026-го российская и северокорейская стороны состыковали пролеты над рекой.
Таким образом, на создание прямого автомобильного перехода потребовалось около полутора лет. Для транспортной системы Дальнего Востока главный результат проекта — появление альтернативы железной дороге при перевозках между двумя странами.
Российский подъезд к мосту связан с трассой А-370 «Уссури», поэтому новый переход включается в существующую дорожную сеть Приморья. При этом само появление моста не означает свободного пересечения границы на личном автомобиле: порядок въезда по-прежнему определяется пограничными и визовыми правилами двух государств.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что Россия и Китай испытают беспилотные грузовики на мосту через Амур.