Новый КАМАЗ несет 29 тонн и стоит более 20 млн рублей со спецнадстройкой

Новый КАМАЗ 8x8 дошел до покупателей: машина весит до 44 тонн

КАМАЗ-65958 перестал быть только выставочной и производственной новинкой: первые экземпляры четырехосного грузовика зарегистрировали в России в августе 2026 года. Модель вошла в перечень новых грузовых автомобилей, впервые появившихся в статистике регистраций за месяц. Серийное производство шасси К5 началось еще в 2025 году.

Машину изначально создавали как тяжелую платформу для нефтегазовой, строительной и другой специальной техники. КАМАЗ-65958 имеет постоянную для такого класса формулу 8x8, полную массу 44 тонны и допускает установку надстройки с грузом массой примерно 29,1 тонны. Полная масса автопоезда может достигать 74 тонн.

Под кабиной установлен рядный шестицилиндровый дизель КАМАЗ Р6 мощностью 560 л.с. В официальных материалах производителя для машины также указана 16-ступенчатая механическая коробка. Длинная 9,4-метровая рама позволяет выпускать на одном шасси совершенно разные специальные автомобили.

Один из уже готовых вариантов — автотопливозаправщик НПО «Трансмастер». Его цистерна объемом 24 куб. м разделена на три отсека и предназначена для дизельного топлива; конструкция соответствует требованиям ДОПОГ. Wroom называет цену такой машины — 20,8 млн рублей. Официальный материал КАМАЗа стоимость спецтехники не приводит, поэтому эту сумму корректнее считать ценой конкретного исполнения, а не единым прайсом на КАМАЗ-65958.

На том же шасси уже появились контейнеровозы и машины с краноманипуляторными установками. Поэтому первые августовские регистрации важнее очередной презентации надстройки: они подтверждают переход КАМАЗ-65958 от освоения производства к фактическим поставкам заказчикам.