smart снова сделал крошечный автомобиль: длина нового #2 всего 2,75 м

Новый smart #2 показали перед мировой премьерой в Париже

До мировой премьеры smart #2 осталось чуть больше месяца, а серийный двухместный электрокар уже появился на улицах Пекина, Шанхая и Шэньчжэня. Причем это скорее управляемый показ, чем классические «шпионские» фото: изображения машин в фирменной ливрее распространила сама smart China. Премьера назначена на 12 октября 2026 года в Париже.

Внешность уже почти не интригует — гораздо интереснее размеры. Китайская сертификация MIIT указывает две длины, 2751 и 2764 мм, при ширине 1669 мм и высоте 1555 мм. Колесная база составляет 1875 мм, снаряженная масса — 1130 кг. Для сравнения, показанный весной Concept #2 имел длину 2792 мм: серийная машина получилась еще на 28–41 мм короче.

Электромотор развивает 60 кВт, или примерно 82 л.с., максимальная скорость составляет 140 км/ч. Именно эти данные уже были раскрыты, когда китайская сертификация впервые показала параметры серийного smart #2 — тогда же стало известно об LFP-ячейках CATL.

С батареей есть важное уточнение. Ряд СМИ емкость 35,7 кВт·ч и около 300 км WLTP приводят фактически как характеристики автомобиля, однако сама smart пока называет их целевыми. То же касается быстрой зарядки с 10 до 80% менее чем за 20 минут: модель еще проходит европейскую омологацию, поэтому окончательные значения могут измениться.

Еще одна сильная цифра — диаметр разворота всего 6,95 м. Новая архитектура ECA создавалась специально для ультракомпактных электромобилей, а дизайн #2 ведет команда Mercedes-Benz. По формату машина возвращает smart практически к исходной идее Fortwo: две двери, два места и колеса, максимально разнесенные к углам кузова.

За несколько дней до нынешнего показа smart также подтвердила аудиосистему Sennheiser с семью динамиками для части комплектаций #2. Но именно парижская премьера должна закрыть основные пробелы — окончательную автономность, характеристики зарядки, комплектации и цены.

Нынешний этап поэтому ценен не новой батареей или мотором — эти данные уже известны. Он показывает, что smart #2 фактически дошел до серийной формы: после концепта, испытательных прототипов и сертификации машина вышла в публичное пространство всего за несколько недель до официального дебюта.