Завод Evolute восстановили после ЧП: теперь снова работают сварка, окраска и сборка

АО «ЭВИА» / EVOLUTE

На заводе Evolute восстановили работу цехов сварки, окраски и сборки

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

Завод Evolute в Липецкой области вернулся к штатной работе почти через семь месяцев после серьезного происшествия. В феврале на предприятии обрушилось около 1,5 тыс. кв. м кровли — примерно 10% ее общей площади. Теперь на площадке вновь работают ключевые производственные участки: сварка, окраска и сборка.

О восстановлении предприятия сообщил первый заместитель губернатора Липецкой области Сергей Курбатов после посещения площадки. По его словам, завод не только вернулся к штатному режиму, но и увеличил производительность. За последний год численность сотрудников предприятия выросла в 3,5 раза.

ЧП произошло 19 февраля в зоне комплектации цеха сварки. Тогда обрушилась часть кровли площадью около 1500 кв. м. Из-под завалов были извлечены восемь работников, спасательная операция завершилась в тот же день. Возможной причиной предприятие называло аномально большое количество выпавшего снега, при этом окончательные причины должны были определить по итогам проверок.

Возвращение завода к штатной работе происходит в момент резкого увеличения продаж марки. В августе Evolute реализовал 1888 автомобилей — на 17% больше, чем в июле, и занял 19,2% российского рынка электромобилей и подключаемых гибридов. За январь—август продажи достигли 9408 машин против 1678 годом ранее, то есть выросли в 5,6 раза.

Почти весь августовский результат обеспечили две модели. На гибридный Evolute i-Space пришлось 1267 машин, еще 619 покупателей выбрали электрический i-Joy. Последний установил собственный месячный рекорд и занял 27,9% российского рынка новых электромобилей. SPEEDME.RU ранее разбирал, за счет каких двух моделей Evolute резко увеличил продажи в августе.

Само производство в Липецкой области постепенно переводят на более глубокую локализацию. Еще в декабре 2025 года предприятие объявило о запуске сварки и окраски кузовов, перейдя от прежней крупноузловой схемы к более полному производственному циклу. Летом также готовился выпуск обновленных моделей по полному циклу. SPEEDME.RU писал о подготовке производства новой версии Evolute с локальными сваркой и окраской.

Поэтому нынешнее сообщение важно не только как завершение восстановления после зимнего ЧП. Для Evolute возвращение цехов сварки, окраски и сборки к штатному режиму приходится на период, когда продажи марки увеличились кратно, а локальное предприятие должно обеспечивать значительно больший объем машин, чем год назад.