JELAND C4 оказался ярче остальных моделей марки: шесть цветов и Cyber Mecha
JELAND полностью раскрыл внешность нового кроссовера C4 для России
Шесть цветов вместо сдержанной палитры нынешних JELAND и трехуровневая светотехника — новый C4 впервые наглядно показывает, зачем марке понадобилось делить модельный ряд на две серии. Пресс-служба JELAND раскрыла изданию SPEEDME.RU экстерьер компактного «кибер-кроссовера», а сама модель одновременно появилась отдельной карточкой в официальном российском каталоге.
Передняя оптика C4 разделена на три уровня: у капота расположены узкие светодиодные ДХО, ниже — основные фары, еще ниже — диагональные указатели поворота. Профиль получил выраженные выштамповки, угловатые накладки арок, полускрытые ручки и двухцветные 18-дюймовые диски. На корме фонари соединяет темная горизонтальная вставка с названием марки.
Отдельный акцент сделан на цветах. Для C4 заявлены шесть вариантов, включая синий, красный и желтый. У уже продающихся J6 и J7 выбор на официальном сайте заметно сдержаннее: для J6 демонстрируются зеленый, белый, серый и черный, для J7 — серо-голубой, черный и белый.
Разница не случайна. Сам JELAND разделяет модельный ряд по назначению: C-серия посвящена городской жизни и «созиданию будущего», тогда как J-серия ориентирована на загородные маршруты и внедорожный образ. Поэтому яркая палитра и Cyber Mecha у C4 фактически становятся первым полностью раскрытым дизайн-кодом младшей городской линии.
С начала сентября статус проекта тоже изменился. Тогда первый тизер JELAND C4 показывал только силуэт будущей машины, а технические характеристики оставались полностью закрытыми. Теперь C4 уже внесен в официальный каталог марки со статусом «скоро в продаже». На странице модели дополнительно подтверждены контурная подсветка салона и система кругового обзора.
При этом самое важное для покупки JELAND пока не раскрыл: официальных данных о двигателе, коробке, комплектациях и цене C4 нет. Ранее для родственного OMODA C4 в России называли бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 147 л.с., но автоматически переносить эту спецификацию на JELAND нельзя — производитель ее пока не подтвердил.
Модель выходит в момент быстрого роста самой марки. В августе JELAND зарегистрировал 2356 автомобилей и впервые вошел в первую десятку российского рынка с долей около 2,1%. Августовская статистика уже показала быстрый набор объема брендом. C4 должен расширить гамму вниз, но его реальное место в ней станет понятно только после публикации российского прайс-листа и силовой установки.