Новый автомобиль еще готовы купить дистанционно, с подержанным все сложнее

Россияне назвали условия покупки автомобиля через маркетплейс

Самая показательная цифра нового опроса — не 74,5%, отказавшихся от покупки машины через маркетплейс, а всего 1,4%. Именно столько российских автовладельцев готовы дистанционно купить автомобиль с пробегом даже при условии независимой технической экспертизы и гарантии юридической чистоты. Получается, главный барьер онлайн-продаж — не сама кнопка «купить», а невозможность лично убедиться в состоянии конкретной машины.

Исследование провели «Автостат» и Авто Mail в рамках обновления отчета об отношении россиян к автомобильным брендам. Онлайн-опрос более чем 1000 автовладельцев проходил в июле 2026 года. По опубликованным результатам, 36,7% считают дистанционную автомобильную сделку слишком рискованной, еще 36,6% хотят перед покупкой самостоятельно осмотреть и опробовать машину.

С новым автомобилем недоверие уже заметно ниже. 10,8% респондентов согласны оформить покупку через маркетплейс, если продавцом будет официальный дилер. Еще 12,9% готовы к онлайн-сделке при прозрачной истории автомобиля, дистанционном оформлении и возможности возврата.

Здесь есть важный нюанс исходных данных. Специалисты отмечают, что условно готовы к онлайн-покупке 25,5% участников, однако опубликованные три варианта положительного ответа — 12,9%, 10,8% и 1,4% — в сумме дают 25,1%. Разницу в 0,4 процентного пункта первоисточник не объясняет, поэтому самостоятельно распределять ее между категориями нельзя.

Еще осторожнее стоит относиться к сравнению с более ранними опросами. В 2024 году сообщалось, что 61,6% участников были в целом лояльны к идее покупки нового автомобиля через маркетплейс, а 36,3% не хотели пользоваться таким способом. Но тогда вопрос касался именно нового автомобиля и был сформулирован иначе. Поэтому делать вывод, что за два года доверие «обрушилось» с 61,6 до 25,5%, методологически неправильно.

Сам онлайн-канал тем временем уже вполне реальный: на Ozon представлены новые автомобили официальных дилеров, включая, например, Haval Dargo. То есть проблема сегодня не в отсутствии товара, а в уровне доверия покупателя к сделке, продавцу и возможности проверить дорогостоящую покупку до передачи денег.

Есть и юридическая деталь, которую полезно знать до оплаты. Для дистанционной продажи статья 26.1 Закона о защите прав потребителей по общему правилу позволяет отказаться от товара до его передачи, а после получения — в течение семи дней при соблюдении установленных условий. В 2026 году Конституционный суд также уточнил порядок дистанционного возврата. Но для конкретной покупки автомобиля нужно заранее изучить договор, продавца и условия передачи и возврата, а не воспринимать слово «маркетплейс» как самостоятельную гарантию сделки.

Именно подержанные машины остаются самым трудным продуктом для полностью дистанционной модели: история по VIN и независимая диагностика способны отсеять часть рисков, но они не заменяют проверку того экземпляра, который покупатель в итоге принимает и оплачивает.