Гарантия LADA закончилась: у дилера остается одна важная выгода

АВТОВАЗ объяснил, зачем обслуживать LADA у дилера после гарантии

После трех лет эксплуатации владелец LADA уже не обязан держаться за официальный сервис ради заводской гарантии. АВТОВАЗ предлагает оставаться у дилеров из-за обученных специалистов, заводской диагностики, оригинальных деталей и сохраненной истории обслуживания. Но здесь важно разделить обычный визит в сервис и реальную постгарантийную защиту.

На официальном сайте LADA подтверждается, что дилерские центры используют сертифицированное оборудование и оригинальные запчасти, а на выполненные работы предоставляется гарантия качества. При этом стандартная гарантия на большинство новых переднеприводных LADA составляет 3 года или 100 тыс. км. После ее окончания обычное обслуживание у дилера автоматически новый гарантийный срок на автомобиль не создает.

Для этого у марки существует отдельная программа LADA +1. Сейчас она стоит 11 900 рублей, приобретается при покупке нового автомобиля и требует прохождения ТО у официальных дилеров в течение всего основного гарантийного срока. Программа покрывает дополнительный год после завершения гарантии и предусматривает ремонт определенного перечня агрегатов и деталей, а также помощь на дороге. То есть подключить такую защиту уже после трех лет эксплуатации по приведенным условиям нельзя.

Есть и сервисный контракт: его можно оформить при покупке автомобиля или до первого ТО. В него входят три плановых обслуживания, постгарантийная защита на 12 месяцев и помощь на дороге; стоимость ТО при этом фиксируется на момент заключения договора.

Цена становится главным аргументом против автоматического выбора дилера. В августе рекомендованные максимальные тарифы на ТО LADA выросли в среднем на 10,3%. Например, для Granta 90 л.с. ТО-4 указано на уровне 24 600 рублей, для Vesta 1.8 с 6МКП — 42 000 рублей, для Largus 90 л.с. ТО-6 — 47 300 рублей. Фактическая цена у конкретного дилера может быть ниже.

Поэтому после гарантии сравнивать стоит не вывеску сервиса, а конкретное предложение: стоимость нормо-часа и расходников, гарантию на выполненные работы, наличие заводской диагностики и цену нужного ремонта. Если LADA +1 или сервисный контракт были оформлены заранее, официальный дилер получает весомое преимущество. Без такой программы переплату за обычное ТО уже приходится оценивать отдельно.