Новый Silverado покажет водителю всё, что видит Super Cruise

Chevrolet Silverado 2027 и GMC Sierra 2027 получили новый интерфейс

General Motors переделала не только экраны новых Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500, но и сам принцип работы мультимедиа. Apple CarPlay и Android Auto сохранятся, однако больше не будут полностью вытеснять штатный интерфейс: телефонная проекция открывается внутри крупной карточки, а рядом остаются функции самого пикапа. Детали GM показала во время ранней демонстрации.

Главный экран по умолчанию больше не выглядит как сетка приложений. В одной части постоянно работает Google Maps, во второй выводится настраиваемая карточка аудио, состояния машины или буксировки. Сверху появилась знакомая по смартфонам шторка быстрых настроек и уведомлений. Входящий звонок также перестал перекрывать навигацию целиком — он занимает отдельное небольшое окно.

Сильнее изменилась цифровая приборка. Она переключает компоновку под обычную поездку, бездорожье или буксировку, а отдельный 3D-режим показывает распознанные автомобилем машины, пешеходов, разметку и переходы. В GM объясняют это желанием показать водителю, что именно «видит» Super Cruise во время движения без рук.

Для прицепа интерфейс тоже перестраивается автоматически: выводит давление в его шинах и настройку тормозов, а Google Maps способен учитывать высоту и массу сохранённого прицепа при прокладке маршрута. Профиль можно перенести в другой автомобиль через аккаунт GM.

При этом тотальной сенсоризации не произошло. Управление климатом, обогревом стекла и тормозами прицепа осталось физическим. Это особенно заметно на фоне огромной площади дисплеев: Chevrolet официально подтверждает стандартные экраны на 16,3 и 12,2 дюйма, а у ZR2 и High Country добавляется пассажирский дисплей на 11,5 дюйма. В официальном релизе Chevrolet суммарную площадь экранов топовых версий оценивают более чем в 60 дюймов.

Новая оболочка дополняет уже раскрытый интерьер Silverado: трансформируемая консоль Multi-Flex превращается в рабочую поверхность, а сама гамма следующего поколения также получит новые V8 и увеличенный топливный бак.

Есть важное ограничение. По данным The Verge, новая версия интерфейса предназначена именно для Silverado и Sierra 2027 и не будет перенесена на нынешние машины обычным OTA-обновлением. Дальше GM сможет расширять функции уже новой архитектуры через обновления по воздуху.

Получился любопытный компромисс в стратегии GM. Для новых электромобилей концерн сделал ставку на собственную систему без CarPlay и Android Auto, тогда как в своих самых массовых бензиновых пикапах не просто сохранил телефонную проекцию, а постарался встроить её в штатный интерфейс так, чтобы она не забирала весь автомобильный экран.