На колонке К4, в паспорте — 22 мг серы: новый бензин дошёл до российской столицы

В Москве начали продавать бензин «Евро-4» вместо привычного К5

Возвращение бензина пониженных экологических классов перестало быть для Москвы только нормативной возможностью. На АЗС «Татнефти» в столице и Подмосковье начал появляться АИ-92 класса К4, однако паспорт качества конкретной партии показывает важный нюанс: фактический состав заметно лучше предельных требований «Евро-4».

Появление такого топлива подтвердил корреспондент издания SPEEDME.RU по паспортам качества на заправках сети. По словам операторов нескольких проверенных АЗС, пока изменение затронуло только АИ-92. Бензин других марок и дизельное топливо оставались класса К5.

Главное отличие находится не в октановом числе. Для бензина К4 допускается содержание серы до 50 мг/кг, тогда как для К5 предел составляет 10 мг/кг. В исследованной московской партии АИ-92-К4 паспорт показывал 22 мг/кг серы. Это более чем вдвое ниже максимума для К4, но одновременно в 2,2 раза выше предельного значения К5.

Ещё один показатель — монометиланилин. Для К4 его содержание может достигать 1%, тогда как в К5 он отсутствует. В проверенной партии «Татнефти» монометиланилина не оказалось.

Поэтому маркировка К4 в данном случае не означает, что бензин использует все разрешённые для этого класса послабления. Но и называть конкретную партию топливом К5 нельзя: по содержанию серы она уже выходит за его нормативный предел.

Продажа такого бензина в РФ уже законна. Постановление правительства № 976 от 5 августа 2026 года временно разрешило обращение в России топлива классов К2, К3 и К4 наряду с К5 до 1 июля 2027 года.

Причём водитель может проверить класс ещё до заправки. Экологическая категория должна быть указана на топливораздаточной колонке и затем отражена в кассовом чеке. По требованию покупателя АЗС также обязана показать паспорт качества конкретной партии.

К4 уже встречался на заправках «Татнефти» в Татарстане, Пермском крае, Пензенской, Кировской, Воронежской и Нижегородской областях. Теперь такое топливо дошло и до столичного региона.

Для автомобилиста поэтому всё меньше смысла ориентироваться только на привычные цифры АИ-92 или АИ-95. В период действия временных правил полная маркировка топлива — включая К2, К3, К4 или К5 — снова стала существенной частью информации на колонке.