Toyota и Honda +13%, Chery менее +5%: какие новые запчасти подорожают совсем скоро

A. Krivonosov

В России с 19 сентября изменится стоимость ремонта по ОСАГО

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

Владельцев Toyota, Mitsubishi и Honda новое обновление ОСАГО затронет заметно сильнее, чем обладателей Chery или Kia. С 19 сентября начинают действовать новые справочники РСА, и хотя средняя стоимость запчастей в них выросла на 8,2%, разница между отдельными марками почти трёхкратная.

По данным Российского союза автостраховщиков, для Toyota, Mitsubishi и Honda средняя стоимость деталей в новых справочниках увеличилась примерно на 13%. Для Audi, BMW, Volkswagen, Hyundai, Geely и ВАЗ рост находится в диапазоне 7,5–9,3%, а для Kia, Daewoo и Chery составил только 4,6–4,8%.

Но речь не идёт о подорожании всех запчастей в магазинах на эти величины. Справочники РСА используются страховщиками для определения стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО. Поэтому новые значения прежде всего меняют расчёт ущерба после ДТП.

Точно так же нельзя автоматически прибавлять 8,2% или 13% к конкретной страховой выплате. Размер возмещения зависит от того, какие детали повреждены, сколько стоят работы и материалы и какой ремонт требуется конкретному автомобилю.

Причина заметного изменения — новая методика Банка России. Она действует с 11 июля, но впервые применяется именно в справочниках, вступающих в силу 19 сентября. При сборе цен теперь не учитываются аналоги, которые более чем на 70% дешевле оригинальной детали. Из расчёта также должны уйти предложения, способные искусственно занижать среднюю стоимость ремонта.

Предыдущие справочники начали действовать 19 июня и тогда прибавили в среднем только 2,8%. Причём картина была совершенно другой: детали для Honda подорожали на 6,1%, ВАЗ — на 6,3%, а по Chery фиксировалось снижение на 6,7%.

Теперь РСА ожидает, что изменение справочников увеличит расходы на запчасти в среднем страховом возмещении примерно на 7–8%. Одновременно сам полис ОСАГО автоматически на этот процент не дорожает: тариф рассчитывается отдельно и зависит от характеристик водителя, автомобиля и политики конкретного страховщика.

Практический смысл обновления проявится уже при расчёте новых страховых случаев с применением сентябрьской версии справочников. И для владельца конкретного автомобиля гораздо полезнее смотреть не на средние 8,2%, а на изменение стоимости деталей именно своей марки.