ДТП после 19 сентября будут считать по-новому: запчасти в ОСАГО прибавили 8,2%
РСА повысил среднюю стоимость запчастей для расчета ОСАГО на 8,2%
С 19 сентября расчет восстановительного ремонта по ОСАГО в России изменился: в силу вступили новые справочники Российского союза автостраховщиков. Средняя стоимость запасных частей в них выросла сразу на 8,2%, а для отдельных марок прибавка оказалась почти в три раза выше, чем для других.
Главное для водителя — дата самого ДТП. Новые значения применяются к страховым случаям, произошедшим начиная с 19 сентября 2026 года. Поэтому авария 18 сентября и аналогичное ДТП днем позже могут рассчитываться уже по разным версиям справочника.
Сильнее среднего изменились цены деталей для Toyota, Mitsubishi и Honda — примерно на 13%. Для Audi, BMW, Volkswagen, Hyundai, Geely и автомобилей ВАЗ рост оказался в диапазоне 7,5–9,3%. У Kia, Daewoo и Chery изменение заметно скромнее — 4,6–4,8%. Важно, что эти цифры не означают автоматическое подорожание запчастей в магазинах на те же 8,2% или 13%.
Справочники РСА используются страховщиками для определения стоимости восстановительного ремонта и размера возмещения по ОСАГО. Конкретный расчет по-прежнему зависит от повреждений, набора необходимых деталей и других параметров автомобиля. Причиной заметного скачка стала новая методика формирования справочников.
При определении средних цен учитываются оригинальные детали, отвечающие установленным ценовым критериям, а слишком дешевые аналоги отсекаются: если аналог дешевле оригинальной запчасти на 70%, его стоимость в расчет не включается. Фактически это уменьшает влияние подозрительно дешевых деталей на страховую калькуляцию.
Наиболее заметным эффект оказался для марок, у которых цены и доступность оригинальных компонентов сильнее зависят от поставок. Для автомобилистов практический результат заключается в том, что стоимость рассчитанного ремонта по новым ДТП должна стать выше там, где прежняя методика сильнее занижала цену необходимых деталей.
Но прибавлять 8,2% к любой конкретной выплате нельзя: это среднее изменение стоимости запчастей во всем справочнике, тогда как разброс даже между отдельными брендами составляет от менее 5% до примерно 13%. SPEEDME.RU ранее подробно рассказывал, почему даже после стабилизации рынка расходников отдельные кузовные детали для ремонта после ДТП приходится ждать месяцами.