Разрешены 90 км/ч, но ехать столько можно не всегда: осенью на трассы выходят лоси
Автоэксперт предупредил водителей о росте риска ДТП с дикими животными осенью
Осенью разрешённые на загородной дороге 90 км/ч могут оказаться слишком высокой скоростью даже без нарушения установленного лимита. При такой скорости автомобиль проходит около 25 метров каждую секунду — еще до того, как к пройденному расстоянию добавится тормозной путь. А на лесных участках ночью лось или косуля могут появиться в свете фар практически внезапно.
На рост такого риска обратил внимание эксперт Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков. Особенно неблагоприятным сочетанием он называет темноту, дождь и мокрое покрытие: водитель позже замечает препятствие, а остановить автомобиль становится сложнее.
Здесь есть важный нюанс ПДД. Пункт 10.1 требует не просто не превышать установленный предел, но и выбирать скорость с учетом дорожных и метеорологических условий, состояния автомобиля и видимости. Скорость должна позволять постоянно контролировать машину, а при обнаружении опасности водитель обязан принять меры к ее снижению вплоть до остановки. Поэтому сама цифра «90» на загородной дороге не означает, что эту скорость безопасно поддерживать при любых обстоятельствах.
Отдельный сигнал — предупреждающий знак 1.27 «Дикие животные». Его устанавливают на участках возле лесных массивов, заповедников, охотничьих хозяйств и других мест, где животные могут появляться на дороге. Сам знак новый скоростной лимит не вводит, однако предупреждает о конкретном риске впереди.
Осенью проблема становится особенно актуальной из-за повышенной активности лосей. Ранее биолог Дмитрий Кропачев называл наиболее рискованным для автомобилистов период с 19:00 до 02:00. SPEEDME.RU подробно рассказывал, почему именно первая половина ночи требует особой осторожности.
Опасен не только сам удар о крупное животное. Попытка резко объехать неожиданно вышедшего на дорогу зверя на высокой скорости может привести к потере управления. Кроме того, осенью к риску появления животных добавляются туман, мокрые листья, лужи и первые заморозки — эти факторы также ухудшают сцепление и видимость. SPEEDME.RU ранее разбирал основные сезонные риски для водителей.
Поэтому главный ориентир на лесной трассе ночью — не максимально разрешенная цифра на знаке, а расстояние, которое водитель реально видит перед собой и в пределах которого способен остановить автомобиль. При 90 км/ч каждая дополнительная секунда до реакции означает еще 25 пройденных метров, поэтому раннее снижение скорости дает водителю значительно больше пространства для действий.