Массаж для четырех кресел и Zero Gravity: на кого рассчитан EXLANTIX ET8

ESTEO раскрыл оснащение салона EXLANTIX ET8 для России

У EXLANTIX ET8 комфорт распределен необычно: водитель получает восемь электрорегулировок и подколенную опору, но самое сложное кресло находится справа на втором ряду. Оно оснащено электроприводом и режимом Zero Gravity, а массаж доступен сразу четырем пассажирам первых двух рядов.

ESTEO 21 сентября подробно раскрыл оснащение российского шестиместного внедорожника. Вентиляция предусмотрена для первого и второго рядов, а обогрев — уже для всех трех. Третий ряд при этом нельзя назвать чисто резервным: для него заявлены собственные подушки безопасности и шторка, а кресла складываются электроприводом с кнопок в багажнике.

Второй ряд фактически становится центром салона. Помимо кресла Zero Gravity здесь есть потолочный экран диагональю 15,6 дюйма, откидные столики и отдельные климатические возможности. Общая мультимедийная система включает 30-дюймовый центральный дисплей, 10,25-дюймовую приборную панель, HUD и аудиосистему из 23 динамиков. Голосовое управление распознает команды в шести зонах салона.

Есть и решения для стоянки. Охлаждаемый и нагреваемый бокс дополняется розеткой 220 В, а режим кемпинга позволяет отдавать внешним устройствам до 3,5 кВт. Это превращает крупный гибрид не только в трехрядный семейный автомобиль, но и в источник питания для оборудования вне машины.

В новом сообщении ESTEO вновь указана цена 7,49 млн рублей, однако этот ориентир уже устарел. После сентябрьской корректировки официальный сайт бренда показывает EXLANTIX ET8 за 7,69 млн рублей — на 200 тыс. дороже первоначального прайса.

Государственная поддержка в 925 тыс. рублей также требует оговорки. Она предоставляется физическим лицам в рамках льготного автокредитования, а не является прямым снижением РРЦ для любого покупателя. Например, у одного из официальных дилеров ET8 выставлен за 6,605 млн рублей только при одновременном учете 925 тыс. рублей субсидии и 160 тыс. рублей выгоды по trade-in.

Следующая практическая точка для ET8 уже не перечень оборудования: после роста цены до 7,69 млн рублей важнее будет понять, сколько покупателей готовы платить эту сумму именно за шестиместный формат и расширенный комфорт второго и третьего рядов.