У «Москвича 3» впереди крупное изменение: дело не только во внешности
«Москвич 3» получит рестайлинг и более глубокую локализацию
Обновление «Москвича 3» планируют синхронизировать с одним из самых капиталоемких этапов локализации — собственной штамповкой кузовных панелей. Если нынешний график сохранится, оба события могут совпасть примерно в начале 2028 года.
Об этом «За рулем» рассказала генеральный директор АО МАЗ «Москвич» Елена Фролова. По ее словам, за время локализации инженерам предприятия уже пришлось внести более 250 технических изменений в производственный процесс: полученная от партнера документация не всегда успевала за развитием самого продукта.
«При старте локализации Москвич 3 мы получили техническую документацию от партнеров, но продукт продолжал развиваться, и часть изменений не успевала в ней отражаться. В результате наши инженеры внесли более 250 технических изменений в производственный процесс. Следующий крупный этап — штамповка кузовных панелей, к которой планируем перейти примерно через 18 месяцев.
К этому времени Москвич 3 может получить обновление внешности, и логично будет создавать штамповую оснастку уже под обновленную модель. В целом Москвич 3 останется в линейке не менее пяти лет, с плановыми обновлениями экстерьера и интерьера», — заявила Фролова.
Совмещение двух проектов имеет производственную логику. Штампы для крупных кузовных деталей — дорогостоящая оснастка, поэтому запускать ее под кузов, который вскоре предстоит менять, нерационально. Если внешний облик кроссовера действительно пересмотрят к началу 2028 года, завод сможет сразу локализовывать уже обновленный вариант.
Следующим шагом может стать двигатель. «Москвич» рассматривает локализацию 1,5-литрового турбомотора и ищет партнеров, с которыми можно разделить инвестиции в литье блока и головки цилиндров, а также их последующую механическую обработку. Окончательного решения и сроков этого проекта пока нет.
Отдельно Фролова обозначила ориентир стоимости автомобиля — от 1,8 млн рублей. Эту цифру пока правильнее воспринимать именно как целевой уровень, а не как утвержденную цену будущего рестайлинга. Для сравнения, рекомендованные цены на «Москвич 3» 2026 модельного года ранее начинались примерно с 2,01 млн рублей без учета специальных дилерских программ.
В результате обновление «Москвича 3» может оказаться не обычной сменой бамперов и оптики. К 2028 году завод хочет совместить рестайлинг с переходом на собственную штамповку кузовных деталей, а в дальнейшем — углубить локализацию за счет силового агрегата.