Один из 99 Bugatti оказался в Москве — покупка Тимати дошла до Госдумы и депутата Милонова

bugatti.com

Милонов назвал безнравственной покупку Тимати редкого Bugatti W16 Mistral

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

Редчайший Bugatti W16 Mistral, появившийся в России в августе, получил неожиданное продолжение истории. По неподтвержденным данным, владельцем родстера стоимостью около 500 млн рублей стал Тимати. Теперь покупку публично раскритиковал депутат Госдумы Виталий Милонов.

В разговоре с «Газетой.Ru» парламентарий назвал приобретение столь дорогого автомобиля безнравственным в нынешней ситуации.

«Я считаю, что этот поступок глубоко безнравственный в нынешней ситуации. Я не хочу его так называть, но он ведет себя как папуас, который охотится за золотым кольцом в нос. Не тем надо хвастаться. Я не считаю, что он настолько уж плохой, что только Bugatti за полмиллиарда может его скрасить. Будет прикольно, если Bugatti сломается и будет стоять в гараже. И все, понты будут стоять в гараже и гнить», — сказал Милонов «Газете.Ru».

Сам автомобиль действительно исключительный. W16 Mistral выпустили тиражом всего 99 экземпляров, причём всю серию распродали заранее. Родстер стал последней дорожной моделью Bugatti с легендарным 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбокомпрессорами. Его мощность достигает 1600 л.с.

При этом распространённая цифра максимальной скорости 453,91 км/ч требует уточнения. Такой результат показал специально подготовленный единственный W16 Mistral World Record Car. Для обычных клиентских автомобилей Bugatti указывала ограниченную максимальную скорость 420 км/ч.

Mistral нельзя считать и простым Chiron со снятой крышей. Платформа изначально не создавалась для открытого кузова, поэтому инженерам пришлось переработать силовую структуру, аэродинамику и систему охлаждения. Перед запуском клиентских автомобилей прототипы прошли десятки тысяч километров испытаний.

Стартовая заводская цена W16 Mistral составляла 5 млн евро без налогов и индивидуальных опций. Производство всей серии завершилось летом 2026 года.

В России такой автомобиль стал событием ещё до появления имени предполагаемого владельца: ранее сообщалось, предыдущий новый Bugatti ставили на российский учёт ещё в 2013 году. Теперь история редчайшего родстера вышла за пределы автомобильной хроники и стала поводом для публичной реакции депутата.