АИ-95 может быть К2 или К5: одна бумага на АЗС покажет реальный состав

RusPhotoBank

Водителям объяснили, как проверить класс и состав бензина на АЗС

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

С 1 сентября 2026 года российские АЗС могут продавать бензин и дизель классов К2, К3, К4 и К5. Временный режим действует до 30 июня 2027 года включительно, следует из постановления Правительства России № 1112.

Экологический класс водитель может проверить еще до заправки. Информация о марке топлива размещается на топливораздаточном оборудовании и отражается в кассовом чеке, а по требованию покупателя продавец должен предоставить паспорт качества. Такие требования закреплены в ТР ТС 013/2011 и разъяснениях Росстандарта.

Но надпись К4 или К3 показывает предельные требования к топливу, а не фактический состав конкретной партии. Например, для бензина К5 допускается не более 10 мг серы на килограмм, для К4 — 50 мг/кг, К3 — 150 мг/кг, а К2 — 500 мг/кг.

Именно поэтому в 2026 году паспорт стал особенно полезен. Постановление № 1112 предусматривает внесение в него нормативных значений и фактических результатов испытаний топлива. То есть водитель может увидеть не только заявленный класс, но и реальные показатели партии.

SPEEDME.RU уже обнаруживал в Москве АИ-92 класса К4, в паспорте которого содержание серы составляло 22 мг/кг. Это выше предела К5 в 10 мг/кг, но более чем вдвое ниже допустимых для К4 50 мг/кг.

Поэтому алгоритм перед незнакомой заправкой простой: сначала проверить полное обозначение топлива на колонке, а при сомнениях попросить паспорт именно текущей партии. Чек лучше сохранить — в нем также должна отражаться марка отпущенного топлива.