Панорама — за доплату, а зимняя опция — уже в базе: как оснастят Azimut

АВТОВАЗ раскрыл оснащение базовой версии LADA Azimut

У LADA Azimut начинают появляться не просто списки опций, а границы между базовой и дорогими комплектациями. И одна из самых необычных функций нового кроссовера не потребует покупки топовой версии.

Директор проекта LADA Azimut Николай Фофанов рассказал в рамках презентации, что обогрев передних боковых стекол войдет уже в базовое оснащение. Ранее сама технология была известна, но ее место в линейке комплектаций не уточнялось.

Зимний пакет на этом не заканчивается. Все сиденья, включая задний ряд, получат трехступенчатый подогрев. Для передних кресел предусмотрены широкие электрические регулировки по высоте, продольному положению, углу наклона спинки и поясничной поддержке. Панорамная крыша с люком и электропривод двери багажника, напротив, останутся привилегией более дорогих исполнений.

Появилась и новая практическая цифра. При дорожном просвете 208 мм высота погрузочной кромки багажника составляет 783 мм от земли. Инженеры отдельно работали над ровным полом грузового отсека, чтобы высокий клиренс не слишком осложнял загрузку тяжелых вещей.

Еще одно уточнение касается геометрии. По сравнению с Vesta у Azimut на 70 мм увеличены колесная база и колея. В АВТОВАЗе связывают эти изменения с лучшей устойчивостью и управляемостью.

Но самая интересная техническая новость относится уже к 2027 году. Фофанов подтвердил появление турбированной версии мощностью 149 л.с. Такой двигатель будет работать с автоматической трансмиссией, которую АВТОВАЗ собирается разрабатывать совместно с зарубежными партнерами.

Получается, что компания разводит две задачи. На старте Azimut должен выделяться не столько мощностью, сколько оснащением, причем часть необычных для LADA функций сознательно опускают в базовую комплектацию. А более мощная связка турбомотора и автомата появится позднее.

Для покупателя теперь остается дождаться самого важного — официального прайс-листа. Именно он покажет, насколько много из заявленного оборудования АВТОВАЗ действительно сможет оставить в начальной версии без резкого роста цены.