Маткапитал хотят разрешить тратить на автомобиль: этого ждут больше половины россиян

Более половины россиян хотели бы тратить маткапитал на покупку автомобиля

Более половины опрошенных россиян хотели бы получить возможность покупать автомобиль на средства материнского капитала. К такому выводу пришли «Ингосстрах», СК «Ингосстрах-Жизнь» и Финансовый университет при Правительстве РФ по результатам исследования среди более чем 6 тыс. человек из 36 городов. Автомобиль оказался самым популярным из дополнительных вариантов использования государственной поддержки.

Авторы исследования не приводят в опубликованном сообщении точную долю сверх отметки 50%, поэтому корректнее говорить именно «более половины», а не указывать неподтвержденный процент. Сейчас федеральный материнский капитал напрямую направить на покупку машины нельзя. Социальный фонд России перечисляет шесть разрешенных направлений: жилье, образование детей, ежемесячные выплаты семьям с невысокими доходами, накопительную пенсию, товары и услуги для детей с инвалидностью и выплату небольшого остатка средств. Автомобиля в этом списке нет.

При этом идея расширить программу обсуждается уже не первый раз. В июне SPEEDME.RU писал, что в Совете Федерации допустили возможность разрешить семьям направлять господдержку на покупку семейного автомобиля.

В сентябре дискуссия продолжилась. Как рассказывал SPEEDME.RU, прозвучало предложение разрешить покупать за маткапитал новые отечественные автомобили. При этом обсуждались ограничения: оформление машины в совместную с детьми собственность и возврат использованных средств при продаже автомобиля в первые три года.

Размер федерального материнского капитала в 2026 году составляет 728 921,90 рубля на первого ребенка, а в ряде случаев при появлении второго ребенка общая сумма достигает 963 243,17 рубля. Для семьи это уже заметная часть стоимости нового автомобиля. Например, сумма 963 тыс. рублей способна полностью покрыть стоимость отдельных базовых моделей российского рынка либо существенно уменьшить размер кредита на более дорогую машину.

Начальник управления автокредитования Инго Банка Андрей Еременко считает, что разрешение покупать автомобили за маткапитал не потребует дополнительных расходов бюджета, поскольку средства на саму программу уже предусмотрены. По его оценке, такой механизм мог бы одновременно снизить кредитную нагрузку семей и поддержать российское автомобильное производство. Однако пока это только предложение.

Федеральные правила не изменены, и самостоятельно направить сертификат на покупку легкового автомобиля нельзя. Исключения могут существовать в отдельных региональных программах материнского капитала, которые действуют по собственным правилам. Социальный фонд отдельно указывает, что федеральный маткапитал на автомобиль не расходуется.

Таким образом, опрос показывает заметный спрос на изменение программы: для многих семей автомобиль воспринимается не как необязательная покупка, а как инструмент повседневной мобильности. Но для превращения такого сценария в реальную возможность потребуется изменение федерального законодательства.