12,3-дюймовая приборка уже в базе: Nissan обновил Juke перед сменой поколения

Nissan Juke получил новую спецверсию Pulse и больше оснащения

€33 800, или примерно 3,19 млн рублей по курсу ЦБ на 3 октября, стоит в Германии новый Nissan Juke Pulse с турбомотором 1.0 на 114 л.с. и 7-ступенчатым DCT. Гибрид мощностью 143 л.с. оценен в €36 700 — около 3,46 млн рублей. Но заметнее самой спецверсии другое: Nissan одновременно пересобрал оснащение практически всей нынешней гаммы Juke.

Уже версия Acenta за €25 990 — около 2,45 млн рублей — теперь штатно оснащается 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, климат-контролем, беспроводной зарядкой смартфона, датчиком дождя и бесключевым доступом. Для всех исполнений появился новый руль со встроенной системой контроля внимания водителя.

Следующая N-Connecta добавляет 19-дюймовые колеса, камеры кругового обзора и ProPILOT с Navi-Link и функцией Stop&Go. N-Design получает тот же комплекс помощников, кожаный салон с Alcantara, зимний пакет, двухцветный кузов и аудиосистему Bose.

Pulse делает упор уже на оформление. Для него предусмотрена окраска Deep Ocean, а также Pearl White и Ceramic Grey с черными крышей и зеркалами. На крыше нанесена графика в виде звуковой волны, 19-дюймовые колеса получили цветные вставки. В салоне используются темно-синяя искусственная кожа и ткань Mélange; штатно предусмотрены спортивные кресла, обогрев лобового стекла, атмосферная подсветка, Bose Personal Plus и камеры кругового обзора.

Техника принципиально не изменилась. Бензиновый трехцилиндровый 1.0 DIG-T выдает 114 л.с. и 200 Нм, а гибридная установка 1.6 развивает 143 л.с. Расход заявлен на уровне 6,0–6,1 л/100 км для версии с DCT и 4,6–4,8 л/100 км для гибрида.

Для России цифры выглядят любопытно. В сентябре здесь уже предлагали Nissan Juke 2025 с теми же 114 л.с., 200 Нм и 7DCT за 3,299 млн рублей. То есть немецкий Juke Pulse в прямом пересчете стоит примерно на 110 тыс. рублей меньше, но это цена до расходов на доставку, оформление и импорт. Поэтому превращать €33 800 в ориентир российской стоимости Pulse нельзя.

Обновление приходится на переходный период для модели. Следующее поколение Juke станет полностью электрическим и должно выйти в Европе весной 2027 года. Нынешний кроссовер при этом пока остается в продаже, а Pulse дает Nissan еще одну версию для покупателей, которым нужен привычный бензиновый или гибридный Juke.