На льду почти как Ikon, но дешевле: сколько стоит новая Gislaved One W

Новая Gislaved One W оказалась дешевле Ikon Ice 10

Новая российская шипованная Gislaved One W дошла до розничного рынка, и её ценовое позиционирование уже можно сравнить с прямыми конкурентами. В типоразмере 225/65 R17 один крупный московский продавец предлагает One W за 16 880 рублей за шину — 67 520 рублей за комплект. Холдинг «Кордиант» ранее заявлял, что модель выйдет осенью 2026 года в 75 размерах от R16 до R22.

В том же размере Ikon Autograph Ice 10 SUV стоит 18 340 рублей за колесо, или 73 360 рублей за комплект. Pirelli Ice Zero 2 оценена в 17 450 рублей — 69 800 рублей за четыре шины. Получается, One W в этой конкретной розничной выборке дешевле Ikon примерно на 5,8 тыс. рублей за комплект, а Pirelli — примерно на 2,3 тыс. рублей. Цены относятся к текущим предложениям интернет-магазинов и могут меняться.

Ценовое сравнение интересно ещё и результатами испытания, описанного «Известиями». При торможении на чистом льду с 50 км/ч Gislaved One W показала 32,6–33,7 м, Ikon Autograph Ice 10 — примерно 32,5–35 м, тогда как Pirelli Ice Zero 2 потребовалось около 37–39 м. При этом состояние покрытия менялось по мере проведения заездов, поэтому эти цифры нельзя считать полноценным независимым лабораторным рейтингом.

У One W необычная схема ошиповки: в центральной части протектора оставлена зона шириной около 4 см практически без шипов, тогда как всего предусмотрено 18 рядов с плотностью до 110 шипов на погонный метр. Производитель рассчитывает таким способом сохранить ледовое сцепление, одновременно уменьшив влияние шипов на асфальте.

Поэтому рыночный конфликт получился довольно простой: One W не пытается быть дешёвой альтернативой. В популярном размере 225/65 R17 её цена практически совпадает с Pirelli и Ikon, а аргументом в пользу новинки становится небольшая экономия при близком результате ледового торможения в проведённом сравнении. В других типоразмерах соотношение цен может отличаться.