Ваш следующий Mercedes будет разработан не человеком: компания ускорит выход новинок

media.mercedes-benz.com

Mercedes-Benz планирует сократить разработку машин на 17 месяцев с PLM.AI

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

Mercedes-Benz рассчитывает со временем вдвое сократить количество физических испытаний новых автомобилей благодаря системе искусственного интеллекта PLM.AI. Но это не означает отказа от настоящих краш-тестов. Действующие с 2026 года протоколы Euro NCAP по-прежнему предусматривают реальные столкновения, стендовые испытания и виртуальные расчёты.

Главная задача Mercedes — раньше обнаруживать ошибки и отбирать наиболее важные испытания ещё до изготовления прототипов. В официальном сообщении компании говорится, что PLM.AI объединит разработку, закупки, производство и сервисное обслуживание в единую цифровую среду.

На программу выделяется около 500 млн евро, или 46,9 млрд рублей по курсу ЦБ на 17 октября. Производитель рассчитывает сократить цикл разработки новых моделей примерно на 17 месяцев, а эффективность отдельных инженерных процессов повысить до 50%.

Один из примеров — снижение массы автомобиля. Облегчение детали одновременно влияет на себестоимость, поведение кузова при столкновении, работу оборудования и организацию производства. Вместо последовательных согласований ИИ сможет анализировать эти последствия одновременно, предлагая инженерам варианты решения.

Но цифровое моделирование не отменяет проверку реального автомобиля. Euro NCAP в протоколах на 2026 год использует виртуальные симуляции вместе с полномасштабными краш-тестами. Причём расширяется оценка защиты пассажиров разного возраста и телосложения.

Для Mercedes это означает возможность уменьшить число внутренних экспериментальных проверок, но не автоматическую отмену испытаний, необходимых для независимой оценки безопасности.

Техническую основу PLM.AI создают CONTACT Software и Siemens. Последняя отвечает за инструменты проектирования, симуляций и цифровых двойников. Это другая технология, нежели программная архитектура SDV, определяющая функции готового автомобиля.

Новая система продолжает программу снижения расходов Mercedes-Benz, однако компания пока не раскрыла, какие конкретно модели первыми пройдут ускоренный цикл разработки. Также не опубликованы результаты независимой проверки заявленной экономии времени.