Миллионные скидки на машины остались, а средний показатель снова снизился
«Барометр скидок» SPEEDME: индекс рекламной выгоды снизился до 11,54%
Индекс рекламных скидок в России на 19 октября опустился до 11,54% против 12,30% неделей ранее. Однако за этой разницей не стоит изменение цен по уже отслеживаемым автомобилям. По всем 18 сопоставимым моделям показатели остались прежними. Новый «Барометр скидок» SPEEDME.RU расширил выборку, и именно пять дополнительных позиций изменили среднюю цифру.
В постоянном пуле теперь 30 моделей вместо 25. В мониторинг вошли 28 публичных дилерских предложений в шести регионах России. Сопоставимые рекламные цены получены по 23 моделям, или 76,7% выборки. Каждая машина учитывается в индексе с одинаковым весом, независимо от стоимости и объёма продаж.
Пять новых участников показали среднюю заявленную скидку 8,82%, тогда как прежние 18 моделей сохранили показатель 12,30%. Например, LADA Largus Classic в отслеживаемой карточке предлагается за 1,66 млн рублей без рекламной выгоды. Для Haval H3 Elite заявлены 200 тыс. рублей скидки (7,4%), Geely Emgrand — также 200 тыс. (9,2%). У Chery Arrizo 8 разница между базовой и рекламной ценами достигает 350 тыс. рублей (12,5%), а у Jetour X70 Plus — 400 тыс. (15,1%).
Именно более низкая средняя скидка этой пятёрки уменьшила общий индекс на 0,76 процентного пункта. В предыдущем выпуске «Барометра скидок» снижение действительно сопровождалось ростом рекламных цен на LADA Granta, Vesta, Jetour Dashing и «Москвич 3». Теперь ситуация другая: по прежнему набору автомобилей недельного изменения нет.
Крупнейшие обещания дилеров при этом сохраняются. EXEED RX Premium IOV 2025 года предлагается от 3,25 млн рублей вместо 4,6 млн. Разница достигает 1,35 млн рублей. Однако в открытой карточке дилера отдельно перечислены кредитная выгода до 700 тыс., trade-in до 450 тыс. и КАСКО до 50 тыс. рублей. Вместе это 1,2 млн рублей — происхождение оставшихся 150 тыс. рублей требует уточнения.
У TENET T8 Active рекламная стоимость составляет 2,17 млн рублей против 3,099 млн без скидок. Здесь 929 тыс. рублей заявленной выгоды складываются из кредитной программы на 629 тыс., обмена старого автомобиля на 250 тыс. и оформления КАСКО на 50 тыс. рублей. Без выполнения этих условий рассчитывать на минимальную цену нельзя.
При этом LADA Granta и Vesta в отслеживаемых предложениях выставлены по базовой стоимости. Это не отменяет октябрьских программ LADA, предусматривающих выгоды при покупке в кредит или сдаче старого автомобиля. Речь идёт о разных механизмах формирования цены.
Главное ограничение исследования сохраняется: среди 28 публичных предложений нет ни одной подтверждённой конечной цены при оплате собственными средствами. Поэтому 11,54% — исключительно рекламный индекс, а реальный размер дилерских скидок пока рассчитать невозможно.
Перед покупкой редакция SPEEDME.RU рекомендует запросить у продавца три письменных расчёта одного автомобиля: за наличные, с кредитом и trade-in. Сравнивать следует полные суммы с учётом обязательных страховок и дополнительных услуг. Именно такой расчёт позволяет выяснить, сколько от заявленного рекламного миллиона действительно останется покупателю.