215 км без бензина, лидар и CDC за 1,61 млн рублей: представлен Changan Q07 2027

Changan Nevo Q07 2027 вышел в Китае с лидаром по цене от 129 800 юаней

За 129 800 юаней, или примерно 1,61 млн рублей, Changan теперь предлагает подключаемый гибрид Nevo Q07 с лидаром, адаптивной подвеской CDC и запасом хода 215 км на электротяге по циклу CLTC. Прежде минимальная официальная цена версии Q07 с лидаром составляла 159 800 юаней. Разница достигает 30 тысяч юаней, или около 372 тысяч рублей, хотя сравниваются разные комплектации и новая акционная цена.

20 октября в Китае стартовали продажи Q07 2027 модельного года в исполнении Tianshu Pilot. По данным SPEEDME, предложены четыре версии по обычным ценам от 139 800 до 169 800 юаней. В рамках стартовой акции диапазон составляет 129 800–159 800 юаней. Дополнительные преимущества стоимостью до 52 600 юаней нельзя автоматически считать денежной скидкой или прибавлять к ней.

Все исполнения оснащаются лидаром, чипом Horizon Journey 6M производительностью 128 TOPS, системой Tianshu Pilot Pro и управляемыми амортизаторами CDC. Городское навигационное сопровождение, включая проезд перекрёстков, заявлено для китайского рынка. При этом название Pilot не означает полностью беспилотное управление.

Гибридная установка сочетает бензиновый двигатель 1,5 или 1,5T с электроприводом. Для новой серии заявлены 215 км без запуска ДВС по CLTC, совокупный запас хода свыше 1400 км и зарядка с 30 до 80% за 15 минут. Это паспортные значения китайских испытательных циклов.

Российская связь у новости уже есть: Nevo Q07 предлагают независимые импортёры за 3,35–4,5 млн рублей. Однако речь пока о машинах из прежних поставок. Появление исполнения 2027 года у российских продавцов и его стоимость не подтверждены.

Ранее китайский Q07 предлагался также с батареями на 145 и 215 км. Теперь лидарная серия начинается сразу с версии на 215 км, что меняет соотношение цены и оснащения.

Отдельно Changan обещает поэтапно активировать городские ассистенты через OTA для некоторых ранее выпущенных Q07 с лидаром. Владельцам ввезённых автомобилей необходимо уточнять совместимость по VIN, доступность обновления и работу функций в России: поддержка китайского программного обеспечения за пределами КНР не гарантирована.

Таким образом, новый Q07 интересен российскому покупателю прежде всего изменением доступного оснащения. Но перевод китайского прайса в рубли не учитывает доставку, налоги, утильсбор и условия независимого импортёра.