Электромобили для любителей путешествовать по России: назван рейтинг

A. Krivonosov

Назвали электромобили с самым большим запасом хода

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

Запас хода в 750 км может выглядеть веским аргументом при покупке электромобиля. Но эта цифра бесполезна без уточнения методики измерения и комплектации. В опубликованном «Mail» рейтинге Zeekr 001 Long Range получил именно такой показатель, хотя европейская версия с батареей 100 кВт·ч рассчитана на 620 км по WLTP.

Есть и техническая путаница. Автомобилю приписана мощность 544 л.с., тогда как Long Range RWD развивает 272 л.с. Более мощные исполнения Zeekr 001 имеют полный привод и другой запас хода.

Похожее расхождение обнаруживается у Nio ET7. В подборке фигурируют 705 км с аккумулятором 100 кВт·ч, но европейская спецификация производителя предусматривает до 580 км WLTP. Разница составляет 125 км, и объяснять её обычным округлением невозможно.

Данные Hyundai Ioniq 6 тоже требуют обновления. Указанные 614 км относятся к прежней модификации с батареей 77,4 кВт·ч. После модернизации электроседан получил аккумулятор 84 кВт·ч и запас хода до 680 км WLTP. Volkswagen ID.7 Pro S, в свою очередь, действительно способен преодолеть до 709 км по европейскому циклу.

Особняком стоит Lucid Air Grand Touring. На немецком сайте марки для него заявлено до 960 км WLTP, причём показатель зависит от размера колёс. Поэтому даже официальные цифры одной модели нельзя сопоставлять без уточнения исполнения.

Для российских покупателей проблема особенно актуальна при параллельном импорте. Китайские характеристики CLTC нельзя напрямую сравнивать с европейскими WLTP или американскими EPA. Перед покупкой необходимо установить точную версию автомобиля, ёмкость батареи, привод и размер колёс. Иначе обещанные сотни километров могут оказаться характеристикой совсем другой машины.