Китайцы предложили седан с лидаром за полтора миллиона: в чём подвох

В Китае открыли предзаказы на новый Arcfox Alpha S5 2027 года

Лидар стал стандартным оборудованием нового Arcfox Alpha S5, а предзаказная цена в Китае начинается со 121 800 юаней, или примерно 1,48 млн рублей. Но получить все заявленные возможности за эту сумму нельзя: максимальный запас хода и наиболее быстрая зарядка предусмотрены для более дорогого исполнения.

На официальной странице Arcfox опубликованы цены трёх электрических версий. Базовая 650 Plus стоит 121 800 юаней (1,48 млн рублей), 650 Max — 131 800 (1,60 млн), а 750 Max Shenxing — 144 800 юаней (1,76 млн рублей). Разница между крайними комплектациями составляет 23 тысячи юаней, или около 279 тысяч рублей.

Все три исполнения оснащаются 192-линейным лидаром, системой помощи водителю Yuanjing и аккумуляторами CATL. Заявлены городской и трассовый ассистенты движения, автоматическое экстренное маневрирование и запоминание парковочных маршрутов. Однако это не беспилотное управление: водитель по-прежнему должен контролировать дорогу.

Главное техническое преимущество старшей версии — запас хода 750 км вместо 650 км у остальных по циклу CLTC. Для 750 Max заявлена зарядка мощностью до уровня 5C: с 30 до 80% за 8,9 минуты. Это лучший результат при специальных условиях, а не гарантированное время на любой станции. В документах Arcfox указано, что измерение проводилось при обычной температуре на фирменной сверхбыстрой зарядке.

Обновлённый седан получил задний электромотор на 227 кВт (309 л.с.), передний багажник объёмом 148 литров и амортизаторы с переменным демпфированием. Габариты составляют 4886x1930x1480 мм, колёсная база — 2900 мм. На фоне сентябрьского предзаказа кроссовера Arcfox Alpha T7 от 137 800 юаней седан имеет более низкую начальную цену, хотя принадлежит другому кузовному классу.

Отдельного внимания заслуживают предзаказные бонусы на 18 800 юаней. Это заявленная стоимость набора преимуществ, а не прямая скидка с цены машины. Например, пожизненная гарантия на силовую электрическую систему распространяется только на первого владельца при некоммерческой эксплуатации, отсутствии модификаций и пробеге не более 40 тысяч км за любой 12-месячный период.

Окончательные цены и дату полноценного начала продаж Arcfox пока не объявила. Представлены только три полностью электрические версии; обновление модификации с бензиновым генератором не подтверждено. Выход Alpha S5 2027 года на российский рынок также не анонсирован.