BMW придумала ручку, которая узнаёт владельца: но что будет в мороз?

BMW представила патентную заявку на дверную ручку с экраном и сканером пальца

Открыть автомобиль прикосновением пальца вместо использования ключа — такую возможность изучает BMW. Но в российских условиях технология ставит очевидный вопрос: придётся ли зимой снимать перчатки, чтобы попасть в машину? Ответ пока неизвестен, поскольку речь идёт о патентной заявке, а не о готовом оборудовании.

Как сообщает BMWBLOG, немецкий производитель описал дверную ручку с тонким MicroLED-дисплеем под защитным стеклом. Экран сможет показывать состояние замков, логотип марки и анимацию. В конструкцию предлагается встроить сканер отпечатков, а для дополнительной идентификации использовать камеру распознавания лица.

Разработка особенно интересна на фоне появления нового BMW X5 G65. Кроссовер уже получил сенсорные элементы Winglets вместо обычных ручек. В России на него принимают предварительные заказы: по данным Daily-Motor, предложения начинаются примерно с 15,89 млн рублей. Однако биометрическая система в оснащение этих машин не входит.

Для российского климата важнее декоративного экрана окажется надёжность доступа. Грязь, наледь, мокрые пальцы и зимние перчатки создают условия, в которых работоспособность сканера потребуется проверять отдельно. Результатов таких испытаний BMW пока не представила.

Примечательно, что с 1 января 2027 года Китай вводит обязательные требования к механическому открыванию автомобильных дверей. У серийного X5 с Winglets уже предусмотрена механическая альтернатива электронному управлению. Сохранить её важно и при возможном внедрении биометрии.

Пока неизвестны ни сроки появления ручки с экраном, ни стоимость её ремонта. Поэтому покупателям BMW, ввозимых в Россию, следует различать существующую систему Winglets и экспериментальную технологию, которая пока не получила серийного воплощения.