Скидки исчезли за одну неделю: три популярных кроссовера стали менее выгодными
В России изменились цены на Geely EX5, Omoda C5 и Jaecoo J7
Российский авторынок столкнулся с очередной волной пересмотра цен на китайские автомобили. С 19 по 23 октября 2026 года сразу несколько дистрибьюторов изменили прайс-листы, причем в большинстве случаев условия покупки стали менее выгодными.
Самое заметное прямое подорожание затронуло электрический Geely EX5, тогда как Omoda и Jaecoo отказались от ранее действовавших скидок. По данным мониторинга автомобильных прайс-листов, компания Geely повысила рекомендованные цены на обе комплектации электрокроссовера EX5 2025 года производства.
Версии Pro и Max прибавили от 130 до 220 тысяч рублей в зависимости от исполнения. Одновременно для этих автомобилей была отменена специальная скидка в размере 50 тысяч рублей. Таким образом, при прочих равных условиях и отсутствии других компенсационных предложений расчетная стоимость покупки могла увеличиться сразу на 180–270 тысяч рублей относительно прежних условий.
Для покупателей электрического кроссовера это особенно заметное изменение, поскольку стоимость Geely EX5 и без того находится в более высокой ценовой категории по сравнению с массовыми бензиновыми моделями. При выборе такого автомобиля важно учитывать не только цену, но и доступность зарядки, условия гарантии и стоимость страховки.
Не менее существенные изменения произошли у Omoda. Дистрибьютор полностью отменил прямую скидку в размере 200 тысяч рублей на все комплектации кроссовера C5 2026 года производства. При этом речь идет не обязательно о повышении рекомендованной розничной цены. Отказ от скидки означает, что минимальная сумма покупки при сопоставимых условиях может вырасти на те же 200 тысяч рублей, если дилер не предложит другую компенсационную выгоду.
Аналогичное решение принял Jaecoo. Для кроссовера J7 в комплектации Active 2026 года выпуска больше не действует скидка в размере 200 тысяч рублей. Остальные исполнения модели в представленном обзоре не упоминаются.
Примечательно, что еще в конце сентября производители расширяли скидочные предложения. Тогда Omoda предоставила дисконт 200 тысяч рублей на все версии C5, а Jaecoo предложила аналогичную выгоду для J7. Спустя примерно месяц часть этих предложений была отменена. Ранее SPEEDME.RU анализировал изменение скидок на российском авторынке.
На 19 октября индекс рекламной выгоды снизился до 11,54%, хотя по сопоставимой группе автомобилей изменения тогда отсутствовали. Новые корректировки показывают, что условия покупки конкретных моделей могут меняться значительно быстрее среднерыночных показателей.
Отдельным событием недели стало появление в прайс-листах обновленного Li Auto L8, представленного через дистрибьютора Sinomach. Для российского рынка заявлены две версии модели 2026 года. Комплектация Ultra оценена в 10 390 000 рублей, а более дорогая Livis — в 11 690 000 рублей. Разница между исполнениями составляет 1,3 млн рублей.
При этом появление новых цен на Li Auto L8 не следует считать удорожанием существующих версий без сопоставления их оснащения и технических характеристик. Обновление предложений происходит на фоне общего пересмотра цен китайскими автопроизводителями. Как ранее сообщал SPEEDME.RU, в сентябре разные марки одновременно повышали рекомендованные цены и меняли условия скидок. Поэтому объявленная стоимость автомобиля не всегда совпадает с суммой, которую покупатель заплатит в дилерском центре.
Особенно важно различать прямую скидку от производителя, выгоду при обмене старого автомобиля по трейд-ин и субсидирование кредита. Эти программы могут действовать одновременно, но иметь разные ограничения. Например, отмена одной специальной скидки не обязательно означает прекращение всех акций на конкретную модель.
Для покупателей, которые планировали приобретение Geely EX5, Omoda C5 или Jaecoo J7, изменения означают необходимость повторного расчета стоимости сделки. Даже если дилер сохранил прежний рекламный ценник, условия его получения могли измениться. Главный итог недели заключается в том, что стоимость покупки китайских автомобилей в России продолжает зависеть не только от официальных прайс-листов, но и от скидочной политики.
Geely EX5 подорожал непосредственно, а Omoda C5 и Jaecoo J7 потеряли существенную часть прежней выгоды. Поэтому покупателям стоит сравнивать итоговую цену без дополнительных услуг и обязательств, а не ориентироваться исключительно на рекламные предложения.