Автоматические коробки начнут делать в России: какие пять моделей их получат

пресс-служба Sollers

В Елабуге наладят производство 13,7 тысячи автоматических коробок передач в год

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

Восьмиступенчатые автоматические коробки передач уже устанавливаются на пикапы Sollers ST8 и ST9, однако собственное производство таких агрегатов компания планирует запустить лишь во второй половине 2027 года. Новая программа локализации должна изменить прежде всего происхождение трансмиссий, а для отдельных моделей — расширить доступное оснащение. Об этом представители марки рассказали изданию SPEEDME.RU.

28 октября группа СОЛЛЕРС объявила о проекте стоимостью около 500 млн рублей. На заводе двигателей в Елабуге организуют сборку и стендовые испытания гидромеханических АКПП, а предприятие «РосАЛит» в Заволжье освоит литьё и обработку картеров. Проектная мощность составит до 13,7 тыс. агрегатов ежегодно.

При этом изменения для автомобилей будут разными. Пикапы ST8 и ST9 уже оснащаются восьмиступенчатыми автоматами. Внедорожник S9 также разрабатывался с такой трансмиссией, а первые партии модели начали выпускать ещё в сентябре.

Заметнее обновление может оказаться для компактного SF1, который пока предлагается только с пятиступенчатой механикой. У более крупного коммерческого SF5 уже есть шестиступенчатый гидроавтомат, поэтому будущая восьмиступенчатая версия станет развитием существующего предложения.

«АКПП — один из критически важных и при этом исторически импортозависимых узлов автомобиля», — отметил председатель совета директоров СОЛЛЕРС Адиль Ширинов.

Из общего бюджета 395 млн рублей, или 79%, обеспечит льготный заём Фонда развития промышленности. Его директор Роман Петруца подтвердил: «Фонд развития промышленности предоставит СОЛЛЕРС льготный заем в размере 395 млн рублей на локализацию 8-ступенчатой автоматической коробки передач».

Производитель пока не раскрыл долю российских компонентов внутри агрегата, сроки перехода каждой модели на локальную коробку и возможное изменение стоимости автомобилей. Поэтому снижение цен или полную независимость от импортных деталей обещать преждевременно.

Следующий ориентир — серийный запуск во второй половине 2027 года и подтверждение первых поставок российских АКПП на автомобильные конвейеры.