Хотите новый BMW с V8? Поблагодарите владельца электрокара

BMW объяснила, как продажи электромобилей помогают сохранить двигатели V8

Продажи электромобилей способны продлевать присутствие больших бензиновых двигателей на рынке. Именно такой результат BMW получает в Австралии, где экологические требования оценивают средние выбросы продаваемого модельного ряда, а не запрещают каждый мощный двигатель по отдельности.

В интервью carsales глава BMW Group Australia Викрам Пава сообщил, что в 2025 году почти 20% местных продаж марки пришлось на полностью электрические автомобили. Благодаря этому компания смогла сохранить широкий выбор силовых установок без вынужденного снятия моделей с продажи из-за новых экологических нормативов.

Механизм связан с австралийским стандартом New Vehicle Efficiency Standard, или NVES. Он учитывает средние выбросы CO2 в зависимости от структуры продаж производителя. Электромобили с нулевыми выбросами из выхлопной трубы снижают этот показатель и частично компенсируют присутствие мощных бензиновых автомобилей.

Для наглядности: если из 100 проданных машин 20 электрические, при расчёте среднего показателя они не добавляют выбросов от двигателя внутреннего сгорания. Такой пример объясняет принцип, но не заменяет официальный расчёт нормативов, в котором действуют дополнительные условия.

Пава подчеркнул, что BMW намерена сохранять баланс между разными типами силовых установок. При этом отдельные модели показывают ещё более высокую долю электрических версий — до 35–40% продаж в соответствующих линейках.

Однако такая стратегия не гарантирует появление любого будущего V8 в каждом государстве. В частности, поставки восьмицилиндрового исполнения нового BMW X5 в Австралию пока не подтверждены.

Получается, покупатели электрокаров не вытесняют поклонников мощных бензиновых машин, а при действующей системе регулирования помогают производителю оставлять обе категории автомобилей в ассортименте.