Бывший SsangYong повторяет все по кругу: продажи KGM просели
KGM сократила мировые продажи на 31,3% в октябре 2026 года
Южнокорейские автопроизводители завершили октябрь с противоположными результатами. Пока Kia увеличила мировые продажи на 10,3%, компания KGM сократила их на 31,3%, до 6537 единиц. На внутреннем рынке разрыв оказался ещё заметнее: Kia прибавила 27,5%, тогда как продажи бывшего SsangYong упали на 42,4%.
Согласно опубликованной 2 ноября отчётности KG Mobility, в Южной Корее компания реализовала 2037 автомобилей против 3537 годом ранее. Экспорт готовых машин составил 4440 единиц, ещё 60 пришлось на машинокомплекты CKD. Вместе эти категории дают 4500 единиц, фигурирующих в официальном пресс-релизе производителя.
Особенно показательна динамика отдельных моделей. Пикап Musso на домашнем рынке разошёлся тиражом 743 экземпляра, прибавив 31,3% к прошлогоднему результату. Одновременно продажи кроссовера Torres сократились на 67,5%, до 311 машин, а Actyon потерял 56,9%, остановившись на отметке 302 автомобиля. Таким образом, даже растущий спрос на пикап не смог компенсировать падение основных кроссоверов.
Отдельную роль играет экспорт электромобилей. Из 913 проданных за месяц электрических пикапов Musso EV на зарубежные рынки пришлось 720 экземпляров. По расчёту редакции, это почти 79% общего результата модели. При этом за январь—октябрь KGM реализовала 87 570 автомобилей и машинокомплектов, что всего на 4,7% меньше прошлогоднего показателя. Октябрьское падение оказалось значительно сильнее накопленного снижения с начала года.
В официальном сообщении KGM объяснила ухудшение показателей ослаблением мирового спроса и потребительских настроений в Южной Корее. Представитель компании также сообщил о намерении увеличивать продажи за счёт освоения развивающихся рынков, расширения программ тест-драйвов и взаимодействия с покупателями. В Корее производитель предложил специальные условия на 1000 автомобилей, а за рубежом развивает проекты сборки из машинокомплектов, включая направление в Эфиопии.
Для России результаты интересны тем, что KGM официально представлена на местном рынке, включая кроссовер Torres. Однако снижение продаж этой модели в Южной Корее само по себе не свидетельствует о сокращении поставок российским дилерам.