Семеро по 75 кг — и чемоданы под вопросом: не простая арифметика ушедшего из РФ Kaiyi

В Китае раскрыли электрический Kaiyi V3 с семью местами и мотором на 238 л.с.

Семиместный электрический Kaiyi V3 весит 2600 кг, а его максимально допустимая масса, согласно опубликованным китайским данным, составляет 3125 кг. Разница — 525 кг на водителя, пассажиров и багаж. Если семь человек весят в среднем по 75 кг, весь запас массы окажется исчерпан ещё до загрузки вещей. Это расчёт по заявленным характеристикам, а не результат испытаний автомобиля.

Новая модель с заводским обозначением WHJ6500BEVV311 появилась в 413-й партии документов китайского Минпрома. По размерам она сопоставима с крупными минивэнами: 4995 мм в длину, 2030 мм в ширину и 1995 мм в высоту. Колёсная база достигает 3050 мм. Предусмотрена необычная возможность выбора кузова — с левой сдвижной дверью или без неё.

Электромотор развивает 175 кВт, или около 238 л.с., максимальная скорость составляет 140 км/ч. Используется литий-железо-фосфатная батарея, установлены шины размерности 235/60 R18. При этом ёмкость аккумулятора и запас хода ещё не опубликованы, поэтому оценить пригодность машины для дальних семейных поездок пока нельзя.

Название V3 уже встречалось у Kaiyi. В 2016 году марка выпустила семиместный автомобиль с бензиновым двигателем 1.5 и длиной кузова 4606 мм. Новая электрическая модель длиннее на 389 мм и шире на 240 мм, хотя официально её преемственность с прежним V3 не подтверждена.

В России Kaiyi завершил деятельность в 2026 году, передав обслуживание ранее проданных машин компании «Вотур Мотор Рус». Нынешняя заявка касается китайского рынка: сроки выпуска, цены и планы экспорта электрического V3 пока неизвестны.