211 л.с., 435 км хода и цена от 40 200 евро: спортивный вид за 925 тысяч
Skoda Epiq получил новые версии Easy 35 и Sportline: цены объявлены
Электрический Skoda Epiq теперь можно заказать в Германии за 25 900 евро (около 2,37 млн рублей), однако удешевление принесло не только более доступную цену, но и ограничения по оснащению. Одновременно чешская марка расширила гамму спортивными версиями Sportline, стоимость которых достигает 40 200 евро (3,68 млн рублей).
Новый Epiq — компактный электрический кроссовер длиной 4,17 метра. Как следует из официального сообщения Skoda, базовый Easy 35 получил электромотор мощностью 115 л.с. с крутящим моментом 267 Нм и литий-железо-фосфатную батарею LFP ёмкостью 37 кВт·ч. Заявленный запас хода составляет 325 км по WLTP, максимальная скорость ограничена 160 км/ч.
Экономия на базовой версии не означает полностью пустую комплектацию. В стандартное оснащение входят светодиодные фары, климат-контроль, мультимедийная система с 13-дюймовым экраном, ассистенты удержания полосы, перестроения и проезда перекрёстков. Однако, по данным Electrive, для Easy 35 нельзя заказать тепловой насос и дополнительные пакеты оборудования, доступные в более дорогих исполнениях. Это существенный нюанс при выборе электромобиля для холодного климата.
На другом конце линейки появились две версии Sportline. Младшая Sportline 40 за 36 000 евро (3,30 млн рублей) использует ту же батарею на 37 кВт·ч, но мощность увеличена до 135 л.с. Запас хода при этом составляет 323 км. Переплата относительно Easy 35 достигает 10 100 евро (925 тыс. рублей), хотя дальность поездки практически не меняется.
Отличия Sportline не ограничиваются двигателем. Кроссовер получил чёрные декоративные элементы, 19-дюймовые легкосплавные диски, матричные светодиодные фары и светящуюся полосу на передней части кузова. Доступны контрастная чёрная крыша и 20-дюймовые колёса. В салоне установлены электрорегулируемые спортивные сиденья с микрофиброй, предусмотрены чёрная отделка потолка, атмосферная подсветка, беспроводная зарядка смартфона и подогрев руля с лепестками управления рекуперацией.
Топовая Sportline 55 за 40 200 евро (3,68 млн рублей) оснащается мотором мощностью 211 л.с. и батареей NMC полезной ёмкостью 52 кВт·ч. Запас хода увеличен до 435 км, а зарядка с 10 до 80% занимает заявленные 24 минуты против 23 минут у Sportline 40. Среди дополнительных опций предусмотрены камеры кругового обзора, акустика Canton и передний багажник объёмом 25 литров.
Сопоставление характеристик показывает: переход с Sportline 40 на Sportline 55 требует доплаты 4200 евро (около 385 тыс. рублей), зато прибавка запаса хода достигает 112 км, а мощности — 76 л.с. Поэтому более дорогая версия отличается не только оформлением, но и возможностями силовой установки.