Лишние лошади стоят дорого: льготы снова предлагают пересчитать

A. Krivonosov

ЛДПР вернулась к льготам на мощные авто после отказа Госдумы в 2024 году

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

ЛДПР вновь предложила изменить транспортный налог для льготников: владельцам автомобилей мощнее регионального лимита хотят разрешить платить только за превышение. Об инициативе 8 ноября сообщил ТАСС. Журналисты SPEEDME изучили историю предложения и обнаружили, что аналогичный законопроект Госдума отклонила ещё в сентябре 2024 года.

Речь идёт о проекте № 640313-8, внесённом депутатами ЛДПР 4 июня 2024 года. Он предусматривал уменьшение налоговой базы на количество лошадиных сил, освобождённых от налога региональной льготой. Однако 26 сентября документ не прошёл первое чтение.

В марте 2026 года партия вновь сообщила о направлении подобной инициативы в правительство. Теперь предложение снова появилось в новостях, хотя подтверждения вступления соответствующих изменений в силу нет.

Механизм затрагивает прежде всего владельцев, которым регион установил льготу с ограничением мощности. Сегодня при превышении порога право на такое освобождение обычно теряется.

Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий привёл пример автомобиля мощностью 200 л.с. при лимите в 150 л.с. По его предложению, налогооблагаемая мощность должна составлять 50 л.с.

SPEEDME.RU рассчитал возможную разницу. При условной ставке 50 рублей за силу налог на 200-сильный автомобиль составляет 10 тысяч рублей за полный год владения. После вычета 150 льготных сил платёж сократился бы до 2500 рублей. Экономия достигла бы 7500 рублей, или 75%. Но это расчёт предлагаемого механизма, а не действующая скидка. Региональные ставки и условия освобождения различаются.

Пока изменения не приняты, автомобилистам следует ориентироваться на действующее региональное законодательство и налоговые уведомления ФНС. Ноябрьское заявление само по себе не даёт права уменьшить платёж за 2025 год, который необходимо внести до 1 декабря 2026 года.