Дубай оказался не Китаем: как россиянам купить автомобиль в ОАЭ
Водителям разъяснили требования к вывозу автомобилей из Дубая
Ввоз автомобилей из ОАЭ в Россию в 2026 году по-прежнему возможен, однако одна из рекомендаций о сроках экспорта вызывает вопросы. В опубликованной 9 ноября инструкции Autonews говорится, что машину нельзя вывезти из Эмиратов раньше 180 дней после первой регистрации. Однако журналисты SPEEDME проверили официальные документы и обнаружили, что такое ограничение предусмотрено в Китае, тогда как в правилах транспортного ведомства Дубая оно не указано.
Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) предусматривает оформление Export Certificate — документа, необходимого для вывоза зарегистрированного автомобиля. Процедура включает отмену регистрации, проверку сведений о машине, выбор способа отправки и оформление соответствующего свидетельства.
В официальной инструкции RTA нет общего запрета на экспорт автомобиля в течение первых шести месяцев после регистрации. Зато ведомство указывает другой срок: экспортный сертификат действует семь дней. При его истечении предусмотрена дополнительная проверка шасси. Отдельные требования зависят от способа вывоза и статуса автомобиля.
Откуда могли появиться 180 дней? С 1 января 2026 года в Китае действительно действует правило для недавно зарегистрированных автомобилей, экспортируемых как подержанные. Если с момента регистрации прошло не более 180 дней, экспортёру требуется дополнительное подтверждение послепродажного обслуживания от производителя. Без него лицензию на вывоз не выдадут.
Но это решение Министерства коммерции КНР, а не подтверждённое требование властей ОАЭ. Причём даже в Китае речь идёт не о безусловном запрете экспорта всех новых машин.
Российская часть сделки тоже требует внимательной проверки. Льготный утильсбор 3400 рублей для автомобиля младше трёх лет или 5200 рублей для более старого действует при личном ввозе физическим лицом с соблюдением установленных условий. В частности, мощность двигателя не должна превышать 160 л.с., а рабочий объём — трёх литров.
Дополнительно покупатель оплачивает таможенные платежи по ставкам, зависящим от возраста, объёма двигателя и, для соответствующих категорий машин, их стоимости. Поэтому выгодная цена в Дубае ещё не гарантирует экономии после растаможки.
Есть нюанс и с системой «ЭРА-ГЛОНАСС». В марте Минпромторг отложил возвращение обязательной установки устройств вызова экстренных служб для автомобилей, ввозимых физлицами для собственных нужд. При коммерческом импорте применяются другие требования.
До перечисления денег продавцу стоит проверить VIN, регистрационный статус машины, возможность оформления экспортного сертификата и письменную смету всех расходов. Отдельно необходимо выяснить, кто выступает импортёром в России — физическое лицо или компания.
Уже после этих проверок можно сравнивать стоимость машины из ОАЭ с предложениями российских продавцов. Ошибка в применимом порядке ввоза способна оказаться дороже первоначальной экономии.