3,8 или 5,1 л на сотню: экономия на заправках за год составила 15 тысяч рублей

SPEEDME пересчитал расход четырёх гибридов по ценам бензина в России

Между компактной Toyota Yaris Hybrid и большим Lexus ES 300h разница в паспортном расходе составляет всего 1,3 л/100 км. При ежегодном пробеге 15 тысяч километров это дополнительные 195 литров, или около 15 тысяч рублей по средней российской цене АИ-95. Редакция SPEEDME.RU сопоставила опубликованные показатели ADAC с данными Росстата и рассчитала расходы для четырёх автомобилей разных классов.

Поводом для проверки стало обновление немецким автоклубом ADAC перечня экономичных бензиновых машин 30 октября 2026 года. В рейтинге используются заводские значения WLTP, а не результаты дорожных испытаний. Учитываются обычные бензиновые автомобили, мягкие и полные гибриды. Подключаемые гибриды рассматриваются отдельно.

Для российского расчёта журналисты использовали четыре показателя из открытого обзора ADAC, опубликованного ранее в 2026 году. Toyota Yaris Hybrid заявляет 3,8 л/100 км, Corolla Hybrid — 4,4, Dacia Bigster Hybrid — 4,7, а Lexus ES 300h — 5,1. Это представители разных классов, поэтому сравнение показывает масштаб затрат, а не определяет лучшую машину для покупки.

За основу взята средняя стоимость АИ-95 в России на 2 ноября — 77,08 рубля за литр по данным Росстата. При таком тарифе Yaris потребовал бы 570 литров топлива на сумму около 43 936 рублей за год. Для Corolla получилось 50 873 рубля, Bigster — 54 341 рубль, Lexus ES — 58 966 рублей.

Интересна не только разница между крайними показателями. Corolla и более крупный Bigster разделяют всего 0,3 л/100 км. На дистанции 15 тысяч километров это 45 литров, или примерно 3469 рублей. Столь небольшая экономия сама по себе едва ли должна определять выбор кузова, если владельцу необходимы просторный салон и большой багажник.

«Четыре литра по WLTP — ориентир для сравнения в одном классе, а не обещание на каждый морозный день. Если машина нужна для семьи и багажа, сначала зафиксируйте требования к кузову и только потом считайте литры», — комментирует автоэксперт Дмитрий Новиков.

Расход в реальной эксплуатации может заметно отличаться. Ранее SPEEDME.RU сравнивал кроссоверы по дорожным измерениям: у отдельных гибридов расход оказался выше заявленного WLTP. Поэтому результаты сертификации нельзя превращать в гарантированный годовой бюджет.

Есть и более существенный финансовый фактор — стоимость самого автомобиля. В разборе годовых расходов на владение машиной редакция уже учитывала страхование и другие затраты. К ним добавляются обслуживание, потеря стоимости и возможный ремонт.

Расчёт SPEEDME показывает: каждые 0,1 л/100 км разницы при выбранном пробеге и цене бензина соответствуют примерно 1156 рублям в год. Эту величину можно использовать для оценки конкретных версий одного класса. А сравнение автомобилей разного размера разумнее начинать с требований к машине и её полной стоимости, оставляя расход топлива одним из критериев.