Электромобилю обещают 500 км: сколько останется между зарядками 10–80%

Запас хода электромобиля зимой: расчёт пробега при заряде 10–80%

У BYD Sealion 7 Excellence AWD заявлены 502 км по WLTP. Однако в зимнем испытании ADAC автомобиль преодолел 293 км. Для поездки между быстрыми зарядками от 80% до 10% это означает примерно 205 км, если расход останется прежним. Расчёт: 293 × 0,7.

Первый перегон может быть длиннее. При выезде со 100% батареи и прибытии с остатком 10% тот же BYD расчётно преодолеет 264 км. После зарядки до 80% доступный интервал сократится до 205 км.

ADAC проверил 14 семейных электромобилей при 0 °C на имитации 582-километровой трассы. Даже лидер, Audi A6 Avant e-tron Performance, показал 441 км на полной батарее. В диапазоне 10–80% это приблизительно 309 км. Исследование зарядных кривых ADAC объясняет выбор верхней границы: после 80% мощность быстрой зарядки часто заметно снижается.

«Паспортную дальность нельзя просто делить на расстояние между зарядными точками. Сначала нужен измеренный расход на вашей скорости, потом — рабочий диапазон батареи и резерв на объезд или неработающую станцию», — пояснил автоэксперт Дмитрий Новиков.

SPEEDME ранее разбирал разницу между WLTP и зимним пробегом. Теперь важно учитывать ещё и стартовый заряд. Полученные 205 или 309 км — расчётные ориентиры, а не гарантированная дальность: более сильный мороз, высокая скорость и изменившийся расход требуют дополнительного запаса.