Большой завод и скромный выпуск: Volkswagen оставит Китай без новинок

Совместное предприятие Volkswagen в Китае может остаться без новинок на два года

Совместное предприятие Volkswagen Anhui в Китае может провести 2027 и 2028 годы без новых моделей. Об этом 11 ноября сообщило Reuters со ссылкой на двух осведомлённых собеседников. При этом внутренний план компании предполагает продажи 128 тысяч электромобилей ID. UNYX в 2027 году — цель, требующая резкого ускорения спроса.

По данным ThinkerCar, за январь—сентябрь 2026 года предприятие реализовало 11 360 машин, или около 1262 ежемесячно. Для выполнения плана на следующий год понадобится продавать в среднем 10 667 автомобилей каждый месяц. Разница составляет 8,45 раза. Это расчёт по опубликованным Reuters данным, а не прогноз компании.

Существующая линейка включает четыре модели. Рассматривавшийся на 2028 год дополнительный кроссовер, по сведениям источников агентства, отложен. Одна из ключевых ставок Volkswagen — совместно разработанный с XPeng ID. UNYX 08, продажи которого ранее оказались значительно ниже внутренних ориентиров.

Ограниченный спрос отражается и на загрузке завода. Согласно документу Volkswagen Anhui, в 2026 году намечено произвести 33 тысячи ID. UNYX и примерно столько же Cupra Tavascan для экспорта. Суммарные 66 тысяч машин эквивалентны лишь 19% заявленной годовой мощности предприятия — до 350 тысяч автомобилей. Речь именно о плановых объёмах, не о подтверждённом фактическом выпуске.

Volkswagen официально не подтвердил отсутствие новинок в 2027–2028 годах. Компания заявила агентству о расширении дилерской сети и намерении обновлять существующие модели. В октябре производитель уже изменил цены и оснащение ID. UNYX 06 и 07.

При этом официальная программа Volkswagen для Китая охватывает несколько совместных предприятий и десятки электрифицированных моделей. Поэтому сообщения о возможной паузе в Volkswagen Anhui нельзя распространять на весь концерн. Октябрьские продажи 28 тысяч электрифицированных Volkswagen в Китае также относятся к более широкому бизнесу марки.

Volkswagen Anhui пока не достигла прибыльности. Финансовый директор концерна Арно Антлиц обозначил ориентир выхода предприятия на безубыточность к 2030 году. Условия достижения этой цели теперь особенно зависят от того, удастся ли увеличить продажи уже представленной линейки.