02:02 20-02-2026

شفروليه تراكر 2027 الهجين الخفيف: تقنية الوقود المرن

تستعد شفروليه لإطلاق طراز تراكر 2027 الهجين الخفيف في السوق البرازيلية. يعتبر هذا النموذج أحد أول السيارات الهجينة من جنرال موتورز التي تعمل بتقنية الوقود المرن، وهو مصمم خصيصًا لبلد يستخدم الإيثانول على نطاق واسع كوقود قياسي. تظل البرازيل أكبر مركز لتصنيع وبيع هذه السيارة المدمجة، وهناك تجري المرحلة النهائية من التحقق من نظام الدفع الجديد.

سيتميز طراز تراكر 2027 الهجين الخفيف بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت يعمل جنبًا إلى جنب مع محركات 1.0 و1.2 لتر ثلاثية الأسطوانات الحالية. سيساعد المحرك الكهربائي محرك الاحتراق الداخلي خلال فترات الحمل العالي، مما يقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات. كما سيتضمن النظام فرملة تجديدية، وتشغيل وإيقاف تلقائي، وإدارة ذكية لشحن البطارية. هذا النهج يسمح بتكييف النموذج مع الظروف الفعلية في المدن البرازيلية الكبرى دون تغيير تصميمه الأساسي وتخطيطه.

من المهم الإشارة إلى أن وحدة الدعم تدعم التشغيل بالإيثانول، وهو متطلب رئيسي في السوق المحلية. ستصبح تراكر الهجين الخفيف إحدى أولى مركبات جنرال موتورز التي تجمع بين التقنية الهجينة وتقنية الوقود المرن في نظام دفع واحد. سيبدأ إنتاج النموذج الجديد في مصنع ساو كايتانو دو سول، والذي سيكون المنشأة الوحيدة التي تنتج النسخة الهجينة للسوق المحلية وجهات التصدير في أمريكا اللاتينية.

من المتوقع أن يتم تقديم السيارة رسميًا خلال الأسابيع القادمة. عمليًا، سيعمل هذا الطراز على توسيع التشكيلة، ومن المرجح أن يصبح المحرك القياسي لمستويات القطع الأعلى مع الحفاظ على تصميم النسخة الحالية.