21:08 08-04-2026

برنامج مرسيدس-إيه إم جي لبناء المحرك للعملاء في أفلترباخ

أطلقت مرسيدس-إيه إم جي برنامجاً جديداً يسمح للعملاء بالمشاركة في بناء محرك سيارتهم بأنفسهم داخل المصنع في أفلترباخ بألمانيا. يتاح هذا البرنامج حصرياً لطرازي إيه إم جي جي تي وإس إل 63، لكنه مقتصر على أعضاء نادي إيه إم جي برايفت لاونج الحصري. هذه التفاصيل مهمة لأنها توضح كيف يعزز العلامة التجارية وضعها الفاخر ليس فقط من خلال مواصفات الأداء، بل عبر تجارب ملكية فريدة.

كيف يعمل البرنامج ومن يمكنه المشاركة

في إطار هذا البرنامج، يزور المشترون المصنع ويقضون يوماً كاملاً مع فني رئيسي في إيه إم جي، حيث يساعدون في تجميع محرك سيارتهم. لكن المشاركة مقصورة حصراً على أعضاء نادي إيه إم جي برايفت لاونج، وهو مجتمع مغلق لملاك العلامة التجارية والمتحمسين لها. توفر المنصة وصولاً إلى فعاليات حصرية تشمل أيام السباق، ولقاءات مع المهندسين، والآن المشاركة في تجميع المحرك.

عملياً، لا يقوم العملاء ببناء المحرك بالكامل بمفردهم، بل يعملون تحت إشراف متخصصين وينفذون مهام محددة. هذا يحافظ على فلسفة إيه إم جي "رجل واحد، محرك واحد"، حيث يتم تجميع كل وحدة طاقة وتوقيعها من قبل فني رئيسي واحد. بالنسبة للمشترين، يقدم هذا تجربة عملية فريدة ويضيف لمسة شخصية لمركبتهم.

الأساس التقني والتمييز التنافسي

يعمل حوالي 50 فني محركات معتمداً في مصنع أفلترباخ، حيث يجمعون نحو 20 ألف محرك سنوياً. معظم وحدات طاقة إيه إم جي، بما فيها محركات V8، تُصنع يدوياً، باستثناء الموديلات الأساسية ذات التسميات 35 و43 و53. هذا يؤكد مكانة البرنامج، حيث يركز على الإصدارات المتميزة ذات المحركات عالية الأداء.

على عكس فيراري، حيث يمكن للعملاء فقط مراقبة العملية، تسمح إيه إم جي بالمشاركة المباشرة في التجميع. تقدم جنرال موتورز شكلاً مشابهاً لكورفيت، بتكلفة تبلغ حوالي 5000 دولار، مما يحدد معياراً لقيمة الخدمة. بشكل عام، تذهب إيه إم جي إلى أبعد من المنافسين في إشراك العملاء.

هدف البرنامج

يعكس هذا البرنامج تحولاً في استراتيجية العلامات التجارية الفاخرة، حيث أصبحت تجربة الملكية بنفس أهمية المنتج نفسه. بالنسبة للعملاء، إنها طريقة للحصول على سيارة فريدة بقصة خاصة؛ أما بالنسبة للعلامة التجارية، فهي أداة لتعزيز الولاء والربحية. هذا الأمر مهم بشكل خاص في ظل المنافسة من فيراري وغيره من الشركات المصنعة التي توسع خيارات التخصيص أيضاً.

تبيع مرسيدس-إيه إم جي بشكل فعّال ليس فقط سيارة، بل مشاركة في صنعها، مما يعزز الجاذبية العاطفية للمنتج. الوصول المحدود عبر برايفت لاونج يجعل البرنامج أداة للتقسيم النخبوي. في السنوات القادمة، قد تصبح مثل هذه الأشكال معياراً جديداً في قطاع السيارات الفاخرة.