01:00 16-04-2026

اختبارات نظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا في هولندا تظهر أداءً متقدمًا

بعد حصوله على الموافقة للاستخدام في أوروبا، أظهر نظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا قدراته على الطرق الهولندية. تم إجراء الاختبارات على طرق ريفية ضيقة تُعتبر صعبة حتى للسائقين ذوي الخبرة.

في إحدى الحالات، واجهت السيارة جرارًا احتل معظم المسار. بدلاً من الفرملة المفاجئة، حوّل النظام السيارة بسلاسة إلى مسار الدراجات الهوائية، مستفيدًا من المساحة المتاحة، ثم عاد إلى المسار بعد تجاوز العائق.

في حالة أخرى، تجاوزت تسلا مجموعة من راكبي الدراجات الهوائية مع وجود حركة مرور قادمة. حافظ نظام القيادة الذاتية الكاملة على مسافة آمنة وحدد توقيت إتمام المناورة بدقة، متجنبًا الحركات المفاجئة.

يقيّم النظام باستمرار عرض الطريق ومواقع الأجسام والمسارات المحتملة. على الطرق التي يقل عرضها عن ثلاثة أمتار، يستخدم حتى الحواف القصوى للرصيف، بما في ذلك مسارات الدراجات الهوائية، مع الالتزام باللوائح المحلية وإعطاء الأولوية لراكبي الدراجات.

تم إجراء اختبارات مماثلة في المدن، بما في ذلك أمستردام، حيث تعامل نظام القيادة الذاتية الكاملة مع حركة مرور الدراجات الهوائية الكثيفة، ومسارات الترام، والانتظار في مساحات ضيقة. تُنظر إلى هذه التقنيات بشكل متزايد كجزء من تطوير النقل، حيث تعد دقة المناورة والسلامة في البيئات الحضرية المعقدة أمرًا بالغ الأهمية. تواصل تسلا تحسين النظام بناءً على بيانات العالم الحقيقي، مما يوسع تطبيقه على الطرق الأوروبية.