17:01 04-05-2026

Ferrari جعلت Purosangue أكثر شراسة — V12 العائلية باتت تبدو أقل عائلية قليلًا

Ferrari تضيف إلى Purosangue باقة Handling Speciale: V12 ذاته، مع تعليق نشط مُعاد ضبطه، نقلات تروس أحدّ وصوت أكثر حضورًا للمحرك التنفسي 6.5L.

أضافت Ferrari إلى سيارة Purosangue باقة Handling Speciale — لا من أجل أرقام قوة جديدة، بل من أجل إحساس مختلف خلف المقود. تظل سيارة V12 ذات الأبواب الأربعة Ferrari عملية مع صندوق أمتعة وأربعة مقاعد، إلا أنها يجب الآن أن تستجيب لعجلة القيادة بسرعة أكبر وأن تذكّر أقل بسيارة عائلية كبيرة.

تحت غطاء المحرك لم يتغيّر شيء: محرك V12 تنفسي سعة 6.5 لتر يُصدر 533 كيلووات عند 7,750 لفة في الدقيقة و716 نيوتن متر في النطاق من 3,000 إلى 5,750 لفة في الدقيقة. التسارع من 0 إلى 100 كم/س يستغرق 3.3 ثانية، ومن 0 إلى 200 كم/س يستغرق 10.6 ثانية، وتتجاوز السرعة القصوى 310 كم/س. وبالنسبة لسيارة بأربعة أبواب وأربعة مقاعد ووزن جاف يبلغ 2,033 كيلوغرامًا مع خيارات التخفيف، فإن ذلك بحد ذاته باقة أرقام تكاد تكون عبثية.

تعمل باقة Handling Speciale لا عبر زيادة القوة، بل عبر إعدادات الضبط. أعادت Ferrari ضبط نظام التعليق النشط بحيث تنخفض حركات الهيكل بنسبة 10%. والمعنى من ذلك أن تستجيب Purosangue بشكل أكثر حدة لتغييرات الاتجاه السريعة، وأن تتمسك بثبات أكبر في سلسلة منعطفات. ومع ذلك لم يجرِ تحويلها إلى نسخة خاصة بحلبات السباق: فالسيارة لا بد أن تظل صالحة للقيادة اليومية وللرحلات الطويلة ولذلك الدور المتمثل في كونها «Ferrari عائلية»، مهما بدا ذلك غريبًا.

كذلك تغيّر عمل ناقل الحركة. باتت تبديلات السرعات أسرع وأكثر حدة، خاصة في وضعَي Race وESC-Off على المنتينو. وفي الوضع اليدوي يتصرف ناقل الحركة بشكل أكثر رياضية فوق 5,500 لفة في الدقيقة، فيما جُعل صوت الكابينة أكثر حضورًا عند بدء التشغيل وأثناء التسارع. ولم يكن محرك V12 التنفسي في Purosangue من النوع الهادئ من قبل، إلا أن Ferrari قررت أنه يستحق صوتًا أعلى قليلًا.

من الخارج، لا تُعرف نسخة Handling Speciale من خلال جناح خلفي ضخم أو مظاهر شراسة استعراضية. فالباقة تشمل عجلات مخصصة بمعالجة ماسية، وحُجُب جانبية من الكربون، وفوهات عوادم سوداء غير لامعة، وشعار Prancing Horse باللون الأسود في الخلف، وكتابة Ferrari بلمسة ساتان، ولوحة مخصصة في الكابينة. الأمر بمجمله رصين، لكن عملاء العلامة يقرأون مثل هذه التفاصيل على الفور.

تظل Purosangue سيارة غير اعتيادية حتى بمقاييس Ferrari. لها صندوق أمتعة بسعة 473 لترًا، وخزان وقود بسعة 100 لتر، وأربعة مقاعد كاملة. غير أن هذه الباقة كلها تتجاور مع محرك V12 يدور حتى 8,250 لفة في الدقيقة. وتبرز Handling Speciale هذه الازدواجية بالضبط: السيارة لم تصبح أخف ولا أكثر تطرفًا ولا أعلى قوة، إلا أنها يفترض بها أن تجادل قائدها بصورة أقل حين تكفّ الطريق عن أن تكون مستقيمة.

تشمل سيارة Purosangue المزوّدة بالباقة الجديدة برنامج Genuine Maintenance لمدة سبع سنوات. ويغطي البرنامج الصيانة المجدولة كل 20,000 كم أو مرة واحدة في السنة، دون قيد على المسافة المقطوعة.

لم تحوّل Ferrari سيارة Purosangue إلى نسخة «مشحونة» مستقلة. بل اكتفت بالتذكير بأن أكثر سيارة عملية تخرج من مارانيلو ينبغي مع ذلك أن تتصرف كـ Ferrari لا كسيارة SUV سريعة من سيارات المكانة الاجتماعية.