بنتلي المنزلقة تصعد إلى الرفّ: سوبرسبورتس للهواة بطلاء FULL SEND

بنتلي تحوّل سوبرسبورتس ذات الدفع الخلفي من فيلم الجمخانة في كرو إلى مجسمات بمقياسي 1:18 و1:43 بطلاء FULL SEND ومطبوعات فنية متناسقة.

حوّلت بنتلي أجرأ سوبرسبورتس لديها إلى مجسم لهواة الجمع. السلسلة المحدودة الجديدة مهداة إلى فيلم Supersports: FULL SEND، حيث يقود ترافيس باسترانا سيارة بنتلي ذات الدفع الخلفي بقوة 666 حصاناً عبر مجمّع المصنع في كرو.

تتضمن المجموعة مجسمين للسيارة رقم 199 — بمقياسي 1:18 و1:43. كلاهما مثبت على قاعدة، ويعيدان إنتاج ليس فقط شكل الهيكل، بل تفاصيل سيارة الفيلم: dive planes، عتبات جانبية، عناصر على الرفارف، الناشر الخلفي والجناح الخلفي الثابت.

الميزة الأبرز هي طلاء FULL SEND المصمَّم بالتعاون مع الفنان اللندني Deathspray. غرافيكس أحادي اللون، لمسات خضراء فاقعة، زجاج بدرجة خضراء، وجنوط مطلية: خضراء أمامية وبيضاء خلفية. حتى المقصورة الداخلية أُعيد إنتاجها مع فرامل اليد الهيدروليكية التي ساعدت باسترانا على قيادة السيارة الكبيرة بأسلوب الجمخانة.

تشمل المجموعة أيضاً مطبوعتين فنيتين. تُظهر إحداهما burnout بداية الفيلم، والأخرى انزلاقاً طويلاً عبر أراضي المصنع. المطبوعات مرقّمة بشكل فردي ومصنوعة يدوياً بطباعة السيريغرافيا.

صوّرت بنتلي الفيلم نفسه في سبتمبر 2025 في أراضي مصنع كرو الذي بُني عام 1938. حتى أن الشركة لاعبت تسمية الجمخانة وأطلقت على المشروع اسم «Pymkhana» — نسبةً إلى Pyms Lane حيث يقع المصنع.

تنطلق سوبرسبورتس الكاملة الحجم إلى الإنتاج في الربع الرابع من 2026، وتبدأ التسليمات الأولى للعملاء في مطلع 2027. أما المجسم فيصدر قبل ذلك، ويعمل كجائزة عزاء لمن لن يحصل على بنتلي الحقيقية بقوة 666 حصاناً لكنه يريد رغم ذلك جزءاً من هذه القصة على الرف.