لاند كروزر FJ الرخيصة تتوقف عن كونها رخيصة بسرعة كبيرة

تبدأ لاند كروزر FJ من 4,500,100 ين، لكن مع Modellista وARB وكتالوج تويوتا يرتفع السعر إلى 7,154,890 ين — في نطاق لاند كروزر 300.

تويوتا لاند كروزر FJ صدرت في اليابان بسعر يبدو ودوداً تقريباً: من 4,500,100 ين — ما يعادل 28,851 دولاراً، أي 2.11 مليون روبل. لكن يكفي فتح كتالوج الإكسسوارات الرسمي حتى تتوقف سيارة الدفع الرباعي ميسورة التكلفة بسرعة عن كونها كذلك.

تقدم تويوتا تعديلات من ثلاثة مصادر في وقت واحد. تتولى Modellista الأسلوب الخارجي: امتداد للصدام الأمامي مع عناصر LED مدمجة، زخرفة لغطاء المحرك، شبك مضاء، توسيعات للأقواس، حواف جانبية، جناح علوي وعناصر حماية من الألمنيوم تحت الصدامات. بالإضافة إلى عجلات مقاس 18 بوصة بلون Matte Olive، وإضاءة داخلية، وحماية المقابض، وستارة شمسية، وتظليل، ومكبرات صوت Pioneer.

للذين يشترون FJ لأسباب أخرى غير المظهر، هناك حزمة ARB. وتتضمن واقي قاع معزز، ودواسات جانبية تعمل أيضاً كمنزلقات صخرية، وحامل سقفي. هذا أقرب بالفعل إلى الرحلات الحقيقية خارج الطرقات منه إلى جماليات مواقف السيارات.

تويوتا نفسها أضافت Playful Set: ملصقات طبوغرافية على غطاء المحرك والأبواب وغطاء العجلة الاحتياطية، وكذلك ألواح Molle على الباب الخلفي وفي منطقة الأمتعة. وهناك أيضاً المعتاد من القطع العملية: سجاد، أغطية، حماية للعتبات، رفارف للوحل، عواكس، كاميرات للقيادة، حماية لعتبة الصندوق. خيارات مكافحة السرقة أكثر تواضعاً — أقفال العجلات وقفل المقود — على الرغم من أن لاند كروزر تعتبر منذ فترة طويلة واحدة من الأهداف المفضلة لسارقي السيارات في اليابان.

الأسعار توضح بسرعة الخطر الرئيسي. حزمة Modellista الكاملة تكلف 965,800 ين — حوالي 6,192 دولاراً. تضيف ARB 591,800 ين، أي حوالي 3,794 دولاراً. يكلف Playful Set 169,400 ين — حوالي 1,086 دولاراً. إذا قمت بتأشير جميع البنود في الكتالوج، يرتفع السعر النهائي للاند كروزر FJ إلى 7,154,890 ين — حوالي 45,872 دولاراً. وهنا تبدأ المقارنة المزعجة: لم يعد المشتري ينظر إلى FJ مدمجة، بل إلى مبلغ يمكن مناقشة لاند كروزر 300 الأكبر به. أعطت تويوتا الناس نقطة دخول رخيصة، لكن FJ الأكثر إغراءً تبين أنها سيارة مختلفة تماماً عن تلك المعروضة في قائمة الأسعار الأساسية.