مظهر رياضي ومحرك مألوف: فولكس فاجن Taos تحصل على فئة جديدة

فولكس فاجن تضيف فئة Sport إلى تشكيلة Taos 2027 مع جنوط سوداء 18 بوصة، تفاصيل بلون gunmetal وغرز صفراء. ويظل المحرك التيربو 1.5 لتر بقوة 174 حصاناً.

تستعدّ فولكس فاجن لطرح إصدار Sport جديد من Taos الموجّه للسوق الأمريكية. ستظهر الفئة الجديدة على الكروس أوفر المدمج بطراز عام 2027 وتحتلّ موقعاً قريباً من أسفل التشكيلة — فوق الفئة الأساسية S، وتحت الفئات الأعلى ثمناً. خطوة مهمة لفولكس فاجن: فالـ Taos لا يزال من أكثر طرازات العلامة مبيعاً في الولايات المتحدة، وفي الربع الأول من 2026 كان يسير تقريباً جنباً إلى جنب مع Atlas.

الفكرة الرئيسية وراء Taos Sport هي تقديم مظهر أعلى قيمة وأكثر شراسةً للمشتري دون الحاجة لدفع تكلفة الفئة الأعلى SEL. تحصل النسخة الجديدة على جنوط مقاس 18 بوصة بتشطيب أسود، وقضبان سقف، وجناح خلفي، وأغطية مرايا سوداء، وشعار 4Motion أسود، فضلاً عن عناصر في المصدّ الأمامي والواقي الخلفي وأطراف العادم بلون gunmetal. باختصار، حزمة بلاكاوت متقنة — وهي نوع التحديث الذي يحقّق مبيعات جيدة اليوم في الكروس أوفر متوسطة الفئة.

في المقصورة، تقدَّم النكهة الرياضية بشكل أكثر هدوءاً. بدلاً من الغرز الحمراء على طريقة GTI، تأتي Taos Sport بمقاعد قماش سوداء مع شعار بارز وغرز صفراء. كما تشمل الحزمة زجاجاً خلفياً معتّماً — ميزة قياسية في فئة SE لكنّها غير متوفرة في الفئة الأساسية S.

الجانب التقني لم يتغيّر. تستخدم Taos Sport المحرّك ذاته بسعة 1.5 لتر تيربو وقوة 174 حصاناً المتوفّر في باقي الفئات. أي أنّ الأمر لا يتعلّق بنسخة «مطوّرة» من الكروس أوفر، بل بفئة أكثر أناقةً لمن يهتمّ بالمظهر الخارجي قبل أيّ شيء آخر. يُتوقّع وصول Taos 2027 إلى الوكلاء في أغسطس، فيما ستعلن فولكس فاجن عن الأسعار قبيل انطلاق المبيعات.