1,100 كم فقط على العداد، وصاحب السيارة ربح 3,000 دولار
بعد 10 أشهر و1,100 كم فقط، بِيعت نسخة الذكرى الخامسة والثلاثين في مزاد Cars and Bids بنحو 3,000 دولار فوق سعرها الأصلي.
عادةً ما تبدأ السيارة بفقدان قيمتها فور خروجها من معرض الوكيل. لكن مازدا MX-5 ميازا الذكرى الخامسة والثلاثين كانت استثناءً نادرًا. اشترى المالك الأول هذه الرودستر جديدة في يوليو 2025 بسعر 37,435 دولارًا، وبعد 10 أشهر ونحو 1,100 كم باعها بـ40,500 دولار. وهكذا بات السعر النهائي أعلى بنحو 3,000 دولار من السعر الأصلي. هذا أمر شبه مستحيل بالنسبة لسيارة إنتاج واسع، لكن ندرة هذا الإصدار رجَّحت الكفة.
أنتجت مازدا 2,000 وحدة فقط من MX-5 ميازا الذكرى الخامسة والثلاثين حول العالم. تحمل هذه السيارة الرقم 1882، أي أنها تعود إلى المراحل الأخيرة من سلسلة الإصدار التذكاري. ذهبت إلى الولايات المتحدة 300 رودستر فقط من هذه النسخة، وعثرت كلها على مشترين سريعًا. اليوم لا يمكن الحصول على ميازا كهذه إلا في سوق المستعمل، وحتى هناك لا تظهر إلا بصعوبة. تأتي نسخة الذكرى بطلاء Artisan Red Metallic الغامق، مع سقف مطوي ناعم بلون tan، ومقصورة بنفس الدرجة، وعجلات قياس 17 بوصة.
تحت غطاء المحرك يقبع محرك سعة 2.0 لتر تنفس طبيعي بقوة 181 حصانًا وعزم 205 نيوتن متر. لا تبدو الأرقام مذهلة مقارنة بالموديلات التيربو الحديثة، لكن وزن MX-5 لا يتجاوز نحو 1,062 كغ. بفضل هذه الخفة تنطلق الرودستر إلى 100 كم/س في حوالي 5.5 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 224 كم/س. الجوهر هنا ليس الأرقام في الخط المستقيم، بل الإحساس خلف المقود: ناقل يدوي بست سرعات، دفع خلفي، فارق ذاتي القفل، ومخمدات Bilstein.
تضم المقصورة مقاعد جلدية مدفأة ونظام صوت Bose بتسعة مكبرات. عاشت السيارة حياتها كاملة لدى مالك واحد في فلوريدا، ولذلك جاءت حالتها قريبة من حالة الجديدة. حصل المشتري على مفتاحين، ودليل الاستخدام، وملصق المصنع، وفرش الأرضية الأصلي.
يبدو أن المالك الجديد يدرك تمامًا ما الذي يشتريه. فهو يمتلك بالفعل مازدا MX-5 NA موديل 1990 ونسخة الذكرى الثلاثين الخاصة به، ولذلك فإن رودستر الذكرى الخامسة والثلاثين انضم إلى المجموعة المناسبة. لم تجنِ هذه الميازا المال بفضل القوة ولا الرفاهية، بل بفضل ما تتقنه مازدا منذ زمن أفضل من كثيرين: الخفة، الناقل اليدوي، والجرعة المناسبة من الندرة. أحيانًا تكون رودستر بسيطة أعلى قيمة من مجرد سيارة رياضية باهظة بأرقام ضخمة على ورقة المواصفات.